МОСКВА, 5 дек - РИА Новости. Компания ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и индонезийский региональный перевозчик Kartika подписали договор об основных условиях поставки 15 новых российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet 100 в базовой конфигурации, предусматривающий опцион еще на 15 самолетов, общая стоимость заказа составит 448 миллионов долларов (по каталожным ценам), сообщила в пятницу пресс-служба ГСС.
Таким образом, индонезийский перевозчик становится стартовым заказчиком SuperJet 100 из Юго-Восточной Азии, говорится в сообщении.
Региональный перевозчик из Индонезии будет использовать самолет SuperJet 100 на своих внутренних и международных маршрутах. Поставки российских самолетов авиакомпании Kartika начнутся в 2011 году, отмечается в пресс-релизе.
"Kartika становится первым заказчиком наших самолетов из Юго-Восточной Азии. Выход на новый рынок - важное событие в ходе реализации проекта Sukhoi SuperJet 100, который недавно начал полномасштабные сертификационные испытания. Первые результаты летных испытаний, полученные в Комсомольске, подтверждают заявленные характеристики самолета. Sukhoi SuperJet 100 станет прекрасным дополнением в авиапарке авиакомпании Kartika", - отметил президент ГСС Виктор Субботин, слова которого приводятся в сообщении.
Самолет Sukhoi SuperJet 100 создается в сотрудничестве более чем с 30 ведущими мировыми производителями систем и комплектующих, что обеспечивает перспективу сертификации самолетов по европейским и американским нормам. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 800 самолетов до 2024 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 5,4 тысячи самолетов к 2024 году.
Как сообщал ранее глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян, с помощью SuperJet 100 компания намерена занять к 2025 году 10% мирового рынка гражданских самолетов.
Общая стоимость проекта создания регионального самолета ориентировочно составляет 1,4 миллиарда долларов. Над реализацией проекта сегодня работают 40 партнеров в разных странах мира.
Sukhoi SuperJet 100 является первым проектом ОАО "Гражданские самолеты Сухого", реализующего гражданские проекты холдинга "Сухой" (входит в ОАК). Компания полностью отвечает за проектирование и разработку, маркетинг и продажи, производство, сертификацию.
