МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Владелец коммерческих прав "Формулы-1" Берни Экклстоун всерьез настроен изменить систему определения победителя чемпионата, сообщает британская газета Times.
Промоутер "Больших призов" предлагает отказаться от начисления очков в пользу медалей за первое, второе и третье места на финише гонок. По замыслу Экклстоуна, чемпион будет определяться по количеству побед, вторых мест, третьих и так далее. При этом медали будут вручаться только первой тройке, но все последующие позиции тоже будут иметь значение для турнирной таблицы. Начисление очков сохранится и будет рассчитываться в соответствии с нынешней системой, но только для Кубка конструкторов, в котором результат команды определяется по сумме баллов, набранных пилотами.
Экклстоун решительно настроен ввести новую схему уже со следующего года, но для начала необходимо одобрение Всемирным советом ФИА по автоспорту, следующее заседание которого пройдет в декабре. По словам промоутера "Ф-1", все команды и Международная федерация поддерживают эту идею, поэтому ее воплощение в жизнь - это лишь вопрос времени.
"Система медалей понятна всем и работает почти во всех видах спорта", - заявил Экклстоун, подчеркнув, что она даст гонщикам больший стимул бороться за позицию, поэтому должно возрасти количество обгонов.
"Необходимость такой системы была хороша заметна на Гран-при Бразилии в концовке сезона, когда у Хэмилтона не было необходимости побеждать, его устраивала и пятая позиция", - напомнил Экклстоун.
Если бы подобная схема действовала в минувшем сезоне, то чемпионом стал бы Фелипе Масса, который выиграл шесть гонок против пяти у Хэмилтона. Однако британец финишировал пятым и набрал нужное количество очков для завоевания чемпионского титула.
С 2003 года очки в "Формуле-1" начисляются за первые восемь мест по схеме 10-8-6-5-4-3-2-1. Критики действующей системы ссылаются на то, что разница всего в 2 очка между первым и вторым местом нивелирует ценность победы в гонке, вследствие чего пилоты порой предпочитают доехать вторым или третьим вместо того, чтобы бороться за улучшение позиции. До 2003 года действовала система 10-6-4-3-2-1 для первых шести мест.
