ВАШИНГТОН, 10 окт - РИА Новости, Аркадий Орлов. Администрация Джорджа Буша ужесточает контроль за работой трех крупнейших аэропортов в районе Нью-Йорка, одновременно выделяя на расширение их пропускной способности в течение ближайших восьми лет 89 миллиардов долларов, сообщила пресс-служба министерства транспорта США.
Министерство также приняло решение изъять в течение ближайших пяти лет у пользующихся этими аэропортами авиакомпаний до 10% закрепленного за ними и используемого сейчас бесплатно графика взлетов и посадок с тем, чтобы выставить это время на коммерческий аукцион для авиакомпаний, которые "захотят расширить или начать новое обслуживание в этих аэропортах". По мнению министерства, такой шаг повысит эффективность работы аэропортов и снизит число задержек вылетов и прилетов.
Объявленные администрацией меры касаются обслуживающих район Нью-Йорка международного аэропорта имени Джона Кеннеди, аэропорта в Лагуардии и аэропорта в Ньюарке.
План министерства включает также строительство в международном аэропорту имени Джона Кеннеди двух новых и расширение шести существующих самолетных "дорожек для руления", а также строительство новых вспомогательных полос для скоростного схода приземлившихся самолетов с взлетно-посадочных полос.
"Цель проста - найти любые возможные пути для того, чтобы безопасно увеличить как можно больше пропускную способность самых популярных аэропортов в стране", - говорится в распространенном в Вашингтоне заявлении исполняющего обязанности главы Федеральной авиационной администрации США Роберта Старджелла.
Решение администрации Буша об аукционировании части графика вылетов и посадок было встречено в штыки Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), которая распространила заявление, назвав действия министерства транспорта США "вызывающими невероятное разочарование".
Генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни в своем заявлении напоминает, что контрольная служба конгресса США уже назвала план по изъятию "отрезков" графика взлетов и посадок "незаконной схемой" и что "в отношении плана конфискации "отрезков" существует почти всеобщая оппозиция со стороны мирового сообщества авиакомпаний и аэропортов, а также конгресса США".
Бизиньяни предупредил также, что международная индустрия авиаперевозок "теперь вынуждена прибегнуть к судебной системе США".
IATA представляет интересы 230 авиакомпаний мира, на которые приходится 93% всех регулярных международных авиационных рейсов.
