ВОРОНЕЖ, 10 сен - РИА Новости, Яна Рябинская. Специалисты Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) начали испытания специализированной системы контроля за погодными условиями на железнодорожных магистралях "ГеоПуть", сообщил РИА Новости в среду сотрудник службы по связям с общественностью ЮВЖД.
"Система будет внедрена по всей России и выведет на качественно новый уровень гидрометеорологическое обеспечение ОАО "РЖД", с ее помощью можно будет не только осуществлять непрерывный мониторинг погодных условий в зоне действия железных дорог, но и фиксировать такие специфические параметры, как температура рельсов и грунтов, степень увлажнения земляного полотна, интенсивность осадков, уровень воды в реках на массовых переходах и сила ветра на высоте контактной сети", - сказал сотрудник пресс-службы.
"Речь идет о новом, специализированном прогнозе погоды, выстроенном непосредственно для железных дорог", - добавил он. Внедрение новой системы позволит значительно повысить уровень безопасности движения поездов, усовершенствовать управление железнодорожным транспортом, а также снизить риски и финансовые потери компании от негативного влияния природных факторов, сказал собеседник агентства.
По его словам, автором идеи и руководителем разработок информационно-измерительной системы "ГеоПуть" является начальник геофизической станции ЮВЖД Николай Чуприн.
"В настоящее время в рамках испытаний на дороге развернуты уже шесть путевых геофизических постов системы "ГеоПуть", до конца года их количество достигнет 23, что позволит охватить все отделения ЮВЖД. Когда система заработает полностью, появится возможность перейти от общих прогнозов к частным, к примеру, дать предупреждение о том, что на определенном участке может начаться обледенение, указать его продолжительность или сообщить на определенную железнодорожную станцию о приближении снегопада", - рассказал представитель ЮВЖД.
По его словам, в 2009 году запланировано внедрение информационно-измерительной системы "ГеоПуть" на ряде магистралей европейской части России, а к 2011 году планируется полностью завершить реализацию этого проекта на территории всех железных дорог России.
"Общий объем инвестиций составит 80 миллионов рублей", - сказал собеседник агентства.
