МОСКВА, 4 мар - РИА Новости. Контракт на поставку Ирану ста российских пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214 может быть подписан в 2009 году, сообщил во вторник РИА Новости представитель пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
"На прошлой неделе состоялся визит делегации ОАК в Иран во главе с президентов корпорации Алексеем Федоровым. В ходе визита был подписан меморандум о намерениях о возможной поставке ста самолетов", - сказал собеседник агентства.
"В течение трех месяцев с момента подписания меморандума о намерениях должен быть подготовлен проект контракта, который потом будет проходить согласование в компаниях и правительствах двух стран. Согласование будет проходить минимум полгода", - уточнил представитель пресс-службы ОАК.
Таким образом, поставки самолетов должны начаться через год после подписания контракта, то есть в 2010 году, сказал представитель корпорации.
Говоря о сумме контракта, собеседник агентства сообщил, что она близка к 2-2,5 миллиарда долларов.
При этом он отметил, что одним из условий подписания контракта будет подписание соответствующего межправсоглашения между Ираном и Россией. "Скорее всего, Иран хочет организоватиь у себя лицензионную сборку самолетов марки Ту", - предположил он.
Ранее иранская газета "Iran news" сообщила, что Иран планирует в ближайшие десять лет закупить у России 100 пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214. В случае успешной реализации сделки стороны могут подписать соглашение, предусматривающие поставку запчастей и ремонт самолетов, отмечает издание.
Контракт на поставку пяти самолетов Ту-204-100Е с модернизированными двигателями ПС-90А2 Ирану был заключен между ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и иранской авиакомпанией Iran Airtour на авиасалоне "МАКС-2007". Поставка пяти самолетов Ту-204-100 в экспортной модификации компании Iran Airtour запланирована на 2009 год.
В ноябре 2007 года пресс-служба ИФК сообщила, что ИФК и Iran Airtour начали переговоры о дополнительной поставке Ирану самолетов Ту-204.
Сертифицированный в 1995 году среднемагистральный самолет Ту-204 рассчитан на 210 пассажиров и предназначен для пассажирских, грузовых и грузопассажирских перевозок. Ту-204 успешно эксплуатируются в авиакомпаниях России ("Сибирь", "Кавминводыавиа", "Красэйр"), выполняют пассажирские перевозки на местных и международных авиалиниях.
В конце декабря прошлого года три пассажирских лайнера Ту-204, собранные на ульяновском заводе "Авиастар - самолетное производство" ("Авиастар-СП"), были переданы заказчикам - два кубинской авиакомпании "Cubana de Aviacion" и один северокорейской "Air Koryo".
Самолеты Ту-204-100Е, выполненные для Кубы, - это усовершенствованная модификация базового самолета Ту-204. Для корейцев был построен универсальный лайнер Ту-204-300, который может использоваться на трассах любой протяженности и находиться в небе 18 часов без посадки.
Ранее, в августе 2007 года, Кубе был также передан Ту-204, выполненный в грузовом варианте.
Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214 разработан АНТК им. А. Н. Туполева. Самолет является дальнейшим развитием варианта Ту-204-100, отличаясь увеличенной взлетной массой и большей дальностью полета с полной коммерческой нагрузкой.
Первая партия из пяти самолетов Ту-204-200 (Ту-214), выпущенная в Казанском авиационно-производственном объединении (КАПО), была запущена в серийное производство во второй половине 1994 года.
Полезная нагрузка самолета - до 210 пассажиров или 25200 кг груза. Электронное оборудование аналогично оборудованию используемому на базовой модели Ту-204.
