ВОЛГОГРАД, 4 февраля - РИА Новости. Первый вице-премьер Дмитрий Медведев не исключает, что в России может быть реализован как проект развития второй нитки крупнейшего в России канала "Волгодон", так и проект "Евразия" по созданию судоходного сообщения между Каспийским и Азовским морями.
Отвечая на вопрос журналистов в ходе беседы со СМИ ЮФО, Медведев пообещал проанализировать вопрос реализации этих проектов и принять решение.
"Сейчас существуют два варианта. Первый - продолжить развитие второй нитки канала "Волгодон" и создать его с использованием возможностей консорциума ряда государств. А второй вариант, тоже вполне разумный и полноценный, это канал "Евразия", - сказал Медведев.
"До конца года оба эти варианта должны быть проанализированы и по ним принято решение. Но в любом случае, каждый из этих вариантов может получить дальнейшее развитие. Один вариант может стать международным, а второй, допустим, региональным или межрегиональным", - считает он.
Канал "Евразия", который соединит судоходным сообщением Каспийское море с Азовским, предложил построить президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Согласно предварительному проекту, значительная часть канала должна пройти по территории Калмыкии. Путь по этому каналу должен стать на тысячу километров короче, чем по действующему Волгодонскому каналу.
Нынешний Волгодонской судоходный канал протяженностью 101 км был построен в 1952 году. Он начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Пропускная способность канала составляет 16,5 миллиона тонн грузов в год.
Строительство второй нитки Волгодона позволит увеличить пропускную способность канала до 30 млн тонн.
