МОСКВА, 14 ноя - РИА Новости. Российские авиационные власти продлили разрешение на полеты немецкой авиакомпании Lufthansa Cargo над территорией России до конца февраля 2008 года, сообщила в среду пресс-служба Минтранса РФ.
Соответствующее письмо Минтранс РФ направил в министерство транспорта, строительства и городского хозяйства Германии.
"Учитывая партнерские взаимоотношения между нашими странами и в соответствии с меморандумом от 23 февраля 2007 года российские авиационные власти продлевают разрешение на пролеты авиакомпании Lufthansa Cargo через аэропорт города Астана до конца февраля 2008 года", - говорится в письме.
"В документе также обращается внимание немецкой стороны на недопустимость сопоставления непредусмотренных имеющимися договоренностями пролетов авиакомпании Lufthansa Cargo через воздушное пространство РФ в пункты Юго-Восточной Азии с промежуточной посадкой в Астане с полетами российских грузовых авиакомпаний из пунктов на территории России в пункты на территории Германии, осуществляемых в соответствии с соглашением о воздушном сообщении", - отмечается в пресс-релизе Минтранса РФ.
Накануне директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Владимир Тасун сообщил, что российское министерство рассматривает возможность продления временного разрешения немецкой авиакомпании Lufthansa Cargo на беспосадочные транзитные полеты над территорией России до 29 февраля 2008 года.
"Мы уверены, что получим окончательный вариант от немецкой стороны сегодня или завтра и, если сочтем его удовлетворительным, то разрешение будет продлено",- сказал он.
По словам Тасуна, те предложения, которые раньше присылала немецкая компания, не устраивают Минтранс, так как не отвечают на поставленные перед компанией конкретные вопросы.
На прошлой неделе Минтранс получил подтверждение от авиакомпании, что она будет совершать посадку в красноярском аэропорту, но только при условии его доведения до второй категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации), а на сегодняшний день аэропорту присвоена первая категория.
По словам Тасуна, для выполнения этого условия потребуется порядка 250 миллионов рублей.
Чтобы довести красноярский аэропорт до второй категории ИКАО нужен год. "Руководство аэропорта готово рассмотреть условия и предложения немецкой компании и готово к переговорам", - добавил глава департамента.
В соответствии с соглашением о воздушном сообщении между Россией и Германией, существует таблица маршрутов, в которой полеты авиакомпании Lufthansa Cargo через воздушное пространство России с посадкой в Астане (Казахстан) и конечным маршрутом в странах Юго-Восточной Азии не предусмотрены.
Полеты по данному маршруту выполнялись по просьбе немецкой стороны на основании временного разрешения, выданного российскими авиационными властями.
При этом, в соответствии с протоколом переговоров, подписанным авиационными властями двух стран в феврале 2007 года, были достигнуты договоренности, в соответствии с которыми Lufthansa Cargo брала на себя обязательства совершать транзитную посадку в аэропортах Красноярска или Новосибирска
В случае выполнения этого условия, на переходный период российская сторона брала на себя обязательство продлить действие временного разрешения до конца февраля 2008 года.
