МОСКВА, 9 ноя - РИА Новости. Американские береговые службы при поддержке экологов продолжают масштабные операции по ликвидации нефтяного пятна, протянувшегося почти на 24 километра вдоль побережья американского залива Сан-Франциско после произошедшего в среду столкновения танкера "Cosco Buson" с одной из опор моста Сан-Франциско-Окленд, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.
По предварительной информации, полученной агентством из официальных источников, в настоящее время закрыты, по меньшей мере, восемь пляжей, находящихся в непосредственной близости от района трагедии. Нефтяное пятно, образовавшееся близ острова Алкатраз (Alcatraz), движется в направлении моста через пролив Золотые Ворота к Тихому океану.
Трагедия рядом с мостом Сан-Франциско-Окленд произошла в среду, когда танкер "Cosco Buson" протаранил одну из опор моста. Конструкция моста не была повреждена во время аварии, однако в корпусе судна образовалась пробоина, сквозь которую в воды залива начала вытекать нефть. Объем ее, по уточненным данным, составил почти 220 тысяч литров.
О причинах столкновения пока не сообщается.
Американские экологи опасаются, что трагедия может нанести непоправимый ущерб морской флоре и фауне. Уже сейчас спасатели достают из воды мертвых птиц и рыб. По прогнозам экологов, в полной мере ликвидировать последствия катастрофы - крупнейшей в заливе Сан-Франциско за последние 20 лет - удастся лишь через несколько лет.
"Сейчас обрывки пятна видны повсюду, - сообщил агентству капитан береговой охраны в Сан-Франциско Вильям Уберти (William Uberti). - Мы привлекаем все силы, которые только могут быть эффективными".
Уберти также добавил, что к ночи пятницы было собрано около 36 тысяч литров нефти. Береговые службы установили 5,5-метровые боновые заграждения для предотвращения дальнейшего распространения утечки. В настоящее время воды залива Сан-Франциско и прилегающие воды Тихого океана патрулируют 11 катеров для сбора нефтяного разлива.
Танкер "Cosco Buson", принадлежащий китайскому пароходству Regal Stone Ltd., был арендован на время рейса южнокорейской компанией Hanjin Shipping.
