ЛОНДОН, 21 мая - РИА Новости, Александр Смотров. Правительство Великобритании окажет всестороннюю поддержку в восстановлении сгоревшего в понедельник утром в Гринвиче знаменитого чайного клипера "Катти Сарк" (Cutty Sark), заявила министр культуры Тесса Джоуэлл.
В понедельник днем она посетила место трагедии, которое, по ее словам, представляет собой "шокирующее зрелище".
"Но я очень воодушевлена тем, что мы все едины в нашем стремлении восстановить "Катти Сарк" - наш национальный символ", - отметила Джоуэлл.
Она пока отказалась сообщить, будет ли правительство выделять конкретные деньги для помощи в восстановлении корабля.
"Все надо делать поэтапно, и сейчас главная задача - оценить размер ущерба и определить, сколько дополнительных средств на восстановление потребуется, мы готовы сотрудничать с фондом "Катти Сарк" и привлечь средства из фонда лотереи "Наследие", и правительство будет оказывать всю возможную поддержку в этом", - заверила министр.
Ранним утром в понедельник на судне, которое стоит в сухом доке в Гринвиче под Лондоном, вспыхнул пожар. Он мгновенно охватил деревянные конструкции судна, уничтожив около 80% обшивки и поверхности палуб клипера, а также привел к деформации металлического каркаса корабля. Тушение огня продолжалось около трех часов, никто не пострадал.
К счастью, сейчас на судне идет реставрационный проект, и более половины деталей судна, включая оригинальные мачты, паруса, резную фигуру девы, украшавшую нос судна, были вывезены на время реконструкции и хранились в другом месте. Именно этот дало руководству фонда "Катти Сарк" основания утверждать, что будет возможно провести реставрацию сгоревшего судна.
Полиция ведет расследование инцидента и анализ снимков с установленных на судне камер видеонаблюдения с целью выявить возможный источник и причину возгорания. Пока никаких конкретных версий произошедшего не выдвинуто, задержаний по делу не произведено.
Чайный клипер "Катти Сарк" (Cutty Sark) был сооружен на верфях Дамбартона близ Глазго в 1869 года. Судно было названо в честь ведьмы из поэмы шотландского поэта Роберта Бёрнса.
Клипер был предназначен для перевозки чая из Китая в Великобританию и занимался этим с 1870 по 1878 год, однако вскоре парусные суда были вытеснены более быстроходными пароходами, которые могли использовать только что открытый Суэцкий канал и первыми доставлять китайский чай нового урожая в Европу.
"Катти Сарк" затем некоторое время (в 1883-95 годах) использовалось для перевозки шерсти из Австралии. Именно тогда оно установило рекорд скорости для судна подобного класса, пройдя под парусами из Австралии в Великобританию за 67 дней.
В середине ХХ века судно было передано в Гринвич, где в 1957 году его установили в сухой док и открыли для посетителей как единственный сохранившийся до наших дней деревянный чайный клипер. Всего знаменитый корабль посетили 15 миллионов человек со всего мира, и он стал одним из самых известных символов былого величия Британии - "владычицы морей".
В ноябре 2006 года "Катти Сарк" был закрыт на реставрацию. Мачты и другие конструкции были сняты и вывезены для сохранения на время ремонта. Корпус судна планировалось поднять на три метра, чтобы позволить людям осматривать его снизу. Также в планах было сооружение стеклянной прослойки, наполненной водой, для имитации поверхности моря. Открытие корабля после реконструкции, общая смета которой должна была составить 25 миллионов фунтов стерлингов, ожидалось в 2009 году.
