ЛОНДОН, 20 дек - РИА Новости, Александр Смотров. Конфликт с выплатой задолженности российским и латвийским морякам грузового судна Merchant Brilliant, задержанного в Дублине, в целом разрешен.
Как пишет в среду британская газета Daily Mirror, все 20 человек экипажа накануне вечером получил причитающиеся ему 153 тысячи евро, которые задолжала компания ADG Shipmanagement, управляющая судном. Принятое ранее по ходатайству Международной транспортной федерации решение ирландского суда об аресте судна до урегулирования ситуации было снято.
"Это очень позитивный исход трудного и затянувшегося процесса переговоров", - отметил представитель Международной транспортной федерации Кен Флеминг.
"Я надеюсь, что ADG усвоит этот урок и будет работать в соответствии с принятыми стандартами в будущем", - добавил он.
Как сообщает ирландская газета Irish Independent, восемь моряков с Merchant Brilliant - трое латвийцев и пятеро россиян - захотели покинуть судно после урегулирования трудового спора, однако представители управляющей компании отказались оформить им соответствующие документы, требуя возврата выплаченных денег за декабрь. Кроме того, экипаж из оставшихся 12 человек не может полноценно обслуживать судно, что тоже создает определенные сложности.
Понадобилось вмешательство Международной транспортной федерации, которая совместными усилиями с ирландской полицией и таможней добилась оформления всех необходимых для увольнения восьми сотрудников документов.
Они провели ночь на среду в дублинском аэропорту перед вылетом из Ирландии на родину.
Грузовое судно Merchant Brilliant с экипажем из двадцати моряков из России, Латвии и, по некоторым данным, Белоруссии, курсировало между ирландским Дублином и британским Хейшемом.
14 декабря оно было задержано при выходе из порта Дублина по решению суда, куда обратились представители Международной транспортной федерации по представлению ирландского профсоюза SIPTU. Выяснилось, что владельцы судна не выплачивали экипажу зарплату за последние два месяца, в результате чего общая задолженность достигла 150 тысяч евро. По словам моряков, при этом им приходилось работать от 14 до 18 часов в сутки.
Управляющая судном компания ADG Shipmanagement зарегистрирована в Гамбурге (Германия), однако имеет представительства в Риге и Санкт-Петербурге. Петербургское отделение занимает подбором экипажей из моряков стран СНГ и Балтии для обслуживания судов, находящихся в распоряжении компании.
