С 1 ноября Россия может прервать железнодорожное сообщение с Молдавией, если не будет договоренности по транзиту через Приднестровье.
Как сообщил президент компании "Российские железные дороги" Владимир Якунин, у Молдавии остается всего 5 дней, чтобы найти приемлемое решение в создавшейся ситуации, сообщает Regnum.
Принять такое решение российских железнодорожников заставила позиция Кишинева. В марте молдавские власти, заручившись поддержкой Киева, ввели новый таможенный режим, согласно которому приднестровские грузы могли пересекать границу Украины только после соответствующего документального оформления в Кишиневе. В Тирасполе с такими условиями не согласились, посчитав эти меры экономической блокадой региона, напоминает Российская Газета.
Тогда руководство молдавской железной дороги стало пропускать составы, как грузовые, так и пассажирские, в обход Приднестровья - через украинский пропускной пункт Могилев-Подольский. Тем не менее, в начале сентября Украина объявила, что начинает ремонт моста в районе Могилева-Подольского, и фактически опустила шлагбаум перед молдавскими составами. Кишиневу же было рекомендовано возобновить движение по прежнему маршруту через Приднестровье. Молдавские власти с большим трудом согласились на перегон по этому участку дороги только транзитных грузов. Сейчас там скопились сотни вагонов с молдавским вином, которое предназначалось для Белоруссии и стран Балтии.
Серьезное беспокойство россиян вызывает судьба фирменного поезда №47 "Москва - Кишинев". Движение этого состава через север Молдавии, а не через Приднестровье, увеличило время в пути с 26 часов до 2-х суток, что приводит к проблемам в работе российских железнодорожных служб.
