МОСКВА, 15 мар - РИА Новости. Подводный флот составляет основу Военно-морского флота и является одним из самых мобильных стратегических соединений, заявил президент России Владимир Путин, выступая на торжественном вечере по случаю 100-летия подводного флота.
Он подчеркнул, что в подводном флоте РФ сосредоточены передовые технологии судостроения, комплекса вооружений, которые по многим показателям превосходят мировые аналоги.
Владимир Путин заявил, что эти факторы оказывают огромное влияние на обеспечение безопасности России и глобальной стабильности, играют ключевую роль в процессе стратегического сдерживания в региональном и мировом масштабе.
Он подчеркнул, что качественное технологическое обновление подводного флота отнесено к приоритетным задачам государства, и программа модернизации вооружения и строительства новых кораблей служит именно этим целям.
Владимир Путин отметил, что российский подводный флот - это не только боевая мощь нашей страны, гарантия обеспечения безопасности и национальных интересов России, это прежде всего крепкие, духом несгибаемые люди.
Президент подчеркнул, что только за годы Великой Отечественной войны подводники совершили более тысячи походов и потопили более 80 боевых кораблей и 328 транспортных, благодаря подводникам были сорваны планы захвата Мурманска, обеспечено бесперебойное движение "северных конвоев".
Глава государства отметил, что создание атомного подводного флота позволило нашей стране выйти на стратегический паритет с ведущими морскими державами.
Владимир Путин поздравил собравшихся с исторической датой - 100-летием подводных сил России и отметил, что служба на отечественном флоте с такой историей - это высокая честь и огромная ответственность.
Согласно указу императора Николая Второго от 6 (19) марта 1906 года, новый разряд (класс) кораблей - подводные лодки - был включен в классификацию судов военного флота. Этим же указом в состав Российского флота были включены первые десять подводных лодок.
Несмотря на то, что уже в Х1Х веке в России было построено несколько экспериментальных подводных лодок и даже серия из 50 сверхмалых подводных лодок, предназначавшихся для обороны морских крепостей, отечественное подводное кораблестроение, как одна из важнейших отраслей военного судостроения зародилась в нашей стране лишь а первом десятилетии ХХ века.
В 1904 году по проекту И.Г.Бубнова, И.С.Горюнова и М.Н.Беклемишева на Балтийском заводе была построена первая боевая подводная лодка "Дельфин". В том же году по проекту И.Г.Бубнова и М.Н.Беклемишева была заложена подводная лодка "Касатка". Во время русско-японской войны Балтийский завод построил пять таких кораблей.
Одновременно на Невском заводе строили шесть лодок по проекту американца Холланда. Еще три заказали в Германии (типа "Карп").
В октябре 1904 года во Владивосток по железной дороге были доставлены четыре подводные лодки, а к концу лета 1905 года во Владивостоке был сформирован отряд из десяти единиц под командованием лейтенанта А.В.Плотто.
Наличие русских подводных лодок в составе сил, предназначенных для обороны Владивостока, заставило японцев отказаться от действий против этой русской военно-морской базы.
