МОСКВА, 21 июл - РИА "Новости", Михаил Тургиев. Финал конкурса среди машинистов электропоездов Московского метрополитена состоялся в четверг в столице. Мероприятие было организовано в рамках городского конкурса профессионального мастерства "Московские мастера".
"В конкурсе участвовали 206 машинистов, из которых были отобраны 16 финалистов: по одному из каждого депо и представитель от Бутовской линии легкого метро", - рассказал журналистам председатель конкурсной комиссии Вячеслав Фатеев.
В четверг конкурсанты отвечали на теоретические вопросы. Практическую часть они прошли ранее. В качестве практических заданий машинистам было предложено оперативно отреагировать на внештатную ситуацию - "неисправность тормозов" и произвести сцеп составов для буксировки "сломавшегося" поезда. По словам одного из участников, за 7 лет, которое он работает в метро, ему "с такими ситуациями сталкиваться не приходилось". Несмотря на это, "сложного ничего не было", сказал конкурсант.
После теоретической части выявить победителя не удалось. Несколько человек набрали равное количество баллов, был объявлен дополнительный тур.
Около полудня комиссия, наконец, огласила окончательные результаты. Лучшим машинистом назван Николай Федорчук из электродепо "Свиблово", работающий на Калужско-Рижской линии, набравший 41 балл из 50 возможных. Второе и третье места заняли Владимир Коблов (электродепо "Красная Пресня") и Андрей Арсентьев (электродепо "Замоскворецкое").
В День города победителям вручат денежные призы: 100, 60 и 40 тысяч рублей за первое, второе и третье место соответственно. Кроме того, всем финалистам будет присвоен следующий класс без предварительного экзамена.
