По его словам, поводом для обращения в суд стали производственные дефекты автомобиля "Пежо-406 ST".
Защитник рассказал, что 7 августа 2003 года Лукин приобрел в автосалоне ООО "Арес-Трейдинг", являющимся официальным дилером компании "Пежо" на территории России, автомобиль "Пежо-406 ST".
"Через несколько месяцев на машине образовались трещины длиной 20 сантиметров - от арок задних пассажирских дверей до заднего ветрового стекла (в месте соединения с крышей)", - отметил он.
По словам адвоката, его подзащитный обратился в "Арес-Трейдинг", а также в представительство "Пежо" в РФ с письменной претензией. По инициативе дилера компании "Пежо" была проведена техническая экспертиза автомобиля в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте. Эксперт заключил, что машина частично утратила потребительские и эксплуатационные свойства вследствие нормальной эксплуатации.
Между тем, Лукин не согласился с выводами экспертизы и обратился в Российский федеральный Центр судебной экспертизы при Минюсте РФ, сообщил адвокат. "В Центре судебной экспертизы пришли к выводу, что лакокрасочное покрытие автомобиля "Пежо-406 ST", принадлежащего Лукину, имеет явные производственные дефекты и разрушения, которые являются следствием скрытых производственных дефектов", - подчеркнул Лелявский.
На основании данной экспертизы, а также статьи 18 закона "О защите прав потребителей" Лукин и его адвокат просят суд заменить автомобиль на новый, в аналогичной комплектации.
