Как сообщает Национальное радио Испании, на рассвете в субботу после шести часов трудных переговоров хозяева эвакуаторов договорились в принципе со страховыми автомобильными компаниями о повышении им платы за оказание помощи клиентам.
Забастовка эвакуаторов, которая в автономной области Страна Басков длилась ровно месяц, с прошлой среды охватила практически всю страну. В результате на обочинах дорог Испании ежедневно появлялись до 10 тысяч брошенных автомобилей, которые владельцам пришлось оставлять, так как эвакуаторы не оказывали им помощи, а только они имеют право буксировать поврежденные машины. Неисправные автомобили создавали помехи движению, вызывали ДТП.
Ситуация усугублялась тем, что с пятницы более 10 миллионов испанцев с семьями начали на автомобилях возвращаться домой из отпусков. Забастовка сказывалась также на сотнях тысяч иностранных туристах. Однако страховые компании заявили, что приступят к переговорам не ранее середины сентября.
Страховые компании, которые с 1996 года не повышали оплату оказания помощи клиентам, хотя цены на все выросли, утверждали, что государство не имеет право вмешиваться в "чисто хозяйственный спор между частными предпринимателями". Власти Испании сначала не оспаривали такой подход. Однако затем под напором общественного мнения страны изменили позицию, поскольку забастовка угрожала безопасности на дорогах.
Решив действовать решительно, правительство создало кризисный кабинет, который возглавила первый вице-премьер Мария Тереса Фернандес-де-ла-Вега. Были мобилизованы все эвакуаторы государственных и местных властей, включая принадлежащие армии, двойное число полицейских и жандармов, которые обеспечивали безопасность стоящих на обочинах аварийных автомобилей.
Но главные усилия правительство направило на то, чтобы конфликтующие стороны полюбовно уладили свой спор. Это удалось сделать в результате переговоров, на которых правительство представлял начальник Главной дорожной службы Испании Пере Наварро.
