Пресс-конференция прошла в рамках открывшейся во вторник II Международной выставки и всероссийской научно-практической конференции "Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2004".
"Перед поездкой сюда я разговаривал с Борисом Алешиным - руководителем агентства по промышленности, и, судя по всему, единая, объединенная авиастроительная компания будет в конце года создана", - сказал Дмитриев.
Он также сообщил, что "это будет компания, которая будет заниматься созданием авиационной техники для гражданской и военной промышленности". По его словам, работа по созданию этой компании уже ведется.
Как сообщалось ранее, в феврале текущего года Алешин заявил, что единая российская авиастроительная компания будет создана в течение двух лет.
По словам Алешина, удалось разработать принцип альянса государственных и частных компаний. При этом он пояснил, что в авиационной промышленности в настоящее время большой частью активов владеют именно частные компании.
Алешин также сообщил, что на первом этапе необходимо выработать договор о создании консорциума, в котором "найдутся все подписанты (участники)". Далее планировалось создать систему управления консорциумом.
По структуре единая авиасторительная компания будет чем-то похожа на авиастроительный концерн "Боинг", сообщил Алешин.
Одной из важнейших предстоящих задач Алешин назвал оптимизацию модельного ряда российских самолетов. "Сегодня в России эксплуатируется только 14 среднемагистральных самолетов", - отметил он. "Обслуживание такого разнотипного парка - это распыление средств", - сказал он.
