"Полагаю, что сделка не состоится из-за политической составляющей, так как на "Силовых машинах" есть стратегическое производство. Вероятность того, что сделка совершится, ничтожно мала, скорее всего стоит ждать объединение "ОМЗ" и "Силовых машин",- сказал ведущий аналитик "Мегатрастойл" Александр Разуваев.
Аналитик отметил, что "Силовые машины" достаточно "дорого" оценены рынком и выглядят дороже Siemens по основным оценочным финансовым коэффициентам.
Его коллега из "Ренессанс Капитал" Семен Миронов напротив считает, что Siemens удастся купить контрольный пакет "Силовых машин".
"Мне кажется, что Siemens разрешат купить "Силовые машины". Если оценивать возможную сделку в процентном соотношении, то это где - то 60 на 40. Однако, прогнозов сейчас делать не стоит, так как это все равно, что гадать на кофейной гуще", - сказал он.
Эксперт ИК "Метрополь" Денис Нуштаев полагает, что Siemens не сможет получить акции "Силовых машин".
"Скорее всего, правительство не одобрит эту сделку. Не стоит забывать, что концерн "Силовые машины" является ключевым производителем оборудования военно-промышленного комплекса и мощным игроком на российском рынке", - сказал он, добавив при этом, что "правительство скорее сохранит "Силовые машины" в своих руках".
В "Брокеркредитсервисе" эксперт Вячеслав Жабин сказал РИА "Новости", что, по его мнению, контрольный пакет "Силовых машин" "переедет за рубеж".
"В России есть ограничения присутствия иностранцев в структуре капитала российских компаний, но не думаю, что "Силовые машины" попадают под эти ограничения", - сказал он.
