При необходимых 226 голосах на пленарном заседании в среду обращение поддержал 361 депутат, голосовавших против и воздержавшихся не было.
"В последние годы российская судостроительная промышленность находится в сложном экономическом положении: объем производства в отрасли существенно снизился, производственные мощности используются чуть более, чем на одну треть, увеличивается износ основных фондов", - отмечается в документе.
По мнению депутатов, основной причиной сложившегося положения является то, что в России не созданы благоприятные экономические условия для развития отрасли. Парламентарии отмечают, что высокие ставки кредитов, несовершенство налогового законодательства и большие таможенные пошлины на ввоз комплектующих приводят к увеличению стоимости продукции судостроительных предприятий и делают ее неконкуретноспособной по сравнению с аналогичной иностранной продукцией.
Такое положение, подчеркивается в документе "может стать причиной утраты технологии строительства современных судов, упадка отрасли и привести к снижению обороноспособности страны".
В обращении приводятся данные, согласно которым, 85-90% новых морских судов и техники гражданского назначения заказываются российскими компаниями на иностранных верфях.
Депутаты считают, что улучшить ситуацию позволило бы принятие федерального закона "О законодательном обеспечении развития судостроительной промышленности РФ", рассмотрение которого долгое время откладывается из-за произошедших изменений в бюджетном и налоговом законодательстве страны.
В документе отмечается, что необходима доработка указанного законопроекта совместно с российским правительством.
