Как заявила Лухтанен в интервью РИА "Новости", "наши общие интересы в сфере транспорта связаны с темой безопасности движения судов в Финском заливе и безопасностью движения в общем".
Планируется, что с новым министром транспорта РФ Лухтанен встретится в четверг на Европейской конференции министров транспорта в Любляне.
Во вторник финский министр приняла участие в финско-российско-эстонском симпозиуме по безопасности судоходства в Финском заливе.
По словам Лухтанен, она обсудила вопросы безопасности судоходства с выступившем на симпозиуме заместителем председателя Комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Виктором Клюсом.
"У нас ведется очень тесное сотрудничество с Россией во многих отраслях, в частности в области транспорта и связи. Мы часто обмениваемся визитами и можем решать совместно любые вопросы", - подчеркнула финский министр.
Главными вопросами, обсуждавшимися в ходе дискуссий, по мнению Лухтанен, стали основополагающие решения и принципы Международной организации мореходства и Комиссии по защите Балтийского моря, в частности, решение о запрещении с 2005 года эксплуатации однокорпусных танкеров, которое поддерживает Россия. Особый акцент делался на необходимости совместного участия в проектах по обеспечению безопасности судоходства всех стран Балтийского региона.
"В ходе семинара было отмечено всеми сторонами, что проведена большая серьезная работа по повышению безопасности судоходства в этом регионе", - подчеркнул, в свою очередь, Виктор Клюс.
Участники семинара были едины во мнении о том, что вопрос требует постоянного изучения и мониторинга, поэтому была достигнута договоренность провести в следующем году аналогичную встречу в России.
По словам Леены Лухтанен, активизация сотрудничества необходима в связи с открытием новых линий сообщения, в частности, с Таллином, в связи со строительством Россией новых нефтеналивных портов и ростом объема грузоперевозок.
В частности, Лухтанен сообщила, что важным вопросом на семинаре стал механизм введения в действие с 1 июля текущего года специальной системы регистрации судов в Финском заливе. Этот проект разработан совместно Финляндией, Эстонией и Россией и является частью системы управления движением судов в Финском заливе.
В соответствии с новой системой регистрации судов, одобренной Международной организацией мореходства, все корабли водоизмещением свыше 300 тонн при входе в Финский залив обязаны предоставить подробную информацию о своем маршруте и грузе, которая поступает в совместную базу данных Финляндии, России и Эстонии. Это даст возможность отслеживать передвижение всех кораблей и в случае аварии быстро оказать помощь.
Финская сторона также выступила с предложением о строительстве на своих верфях многофункциональных ледоколов, которые будут иметь возможность не только осуществлять проводку судов через льды, но и проводить операции по борьбе с разливами нефти. Этот проект вызвал большой интерес российской стороны.
Леена Лухтанен также сообщила, что в сентябре намерена посетить Москву. Главной темой визита является развитие коммуникаций и связи. По словам финского министра, предприятия Финляндии заинтересованы в инвестициях в эту отрасль.
На 20 сентября запланирован российско-финский семинар в области информационных технологий и коммуникаций. Вопросы сотрудничества в сфере коммуникаций и связи финский министр также намерена обсудить в ходе встреч с российским руководством.
"Мы много ожидаем от встречи в Москве, и хотелось бы, чтобы в сфере связи у нас сложились такие же тесные отношения, как в сфере транспорта", - добавила Лухтанен.
