При необходимых 226 голосах, за принятие законопроекта проголосовало 306 депутатов.
Поправки были внесены Московской областной думой. Законопроект предлагает включить в объекты налогообложения по транспортному налогу не самоходные прицепы и полуприцепы.
Эта поправка вызвала нарекания как со стороны представителей комитета Госдумы по бюджету и налогам, там и со стороны правительства РФ. Представитель правительства в Госдуме Андрей Логинов отметил, что введение в НК РФ такой нормы "достаточно сомнительно".
В то же время, член бюджетного комитета Госдумы Ильдар Габдрахманов отметил, что вопрос о налогообложении прицепов и полуприцепов можно будет более детально рассмотреть при обсуждении документа ко второму чтению.
Дискуссия была настолько оживленной, что части депутатов видимо не смогла сразу определиться со своей позицией по законопроекту и за документ в первом чтении пришлось голосовать дважды, так как при первом голосовании он набрал 142 голоса при необходимых 226.
Кроме того, внесенный Мособлдумой законопроект предлагает уточнить способ определения налоговой базы для воздушного транспорта.
Представитель Мособлдумы Андрей Епишин отметил, что в отношении воздушных транспортных средств, имеющих двигатели, НК РФ устанавливают единую налоговую базу, которая определена как мощность двигателя в лошадиных силах. Однако учитывая, что у многих современных самолетов двигатели реактивные, налоговая база в отношении таких самолетов определению не подлежит, добавил областной депутат.
Мособлдума предложила устранить имеющуюся в настоящее время законодательную неопределенность в отношении таких самолетов.
