Как сообщил РИА "Новости" источник в правительстве, подобный прогноз содержится в проекте национальной программы модернизации и развития автомобильных дорог РФ до 2025 года, которая будет рассматриваться на заседании кабинета министров в четверг.
По словам источника, наиболее значимыми задачами правительства станет ликвидация разрывов в автодорогах между Москвой и Владивостоком, в частности, строительство сквозного проезда на трассе Чита-Хабаровск.
"Эта задача исполнима в самые ближайшие годы, в 2006-2007 годах", - отметил собеседник агентства.
Кроме того, в числе приоритетных задач - реконструкция основных дорог Москва-Минск, Москва-Санкт-Петербург, федеральная трасса "Юг" до Ростова-на-Дону и федеральная трасса "Урал".
"Общая стоимость проекта программы будет определена в ходе обсуждения на правительстве. Есть 4 варианта определения стоимости - базовый, пессимистический, экономичный и оптимистичный. Но с большей долей вероятности можно говорить о вложениях в триллионы рублей", - отметил источник.
По его словам, механизмы финансирования в проекте содержатся, но без цифровых показателей. "Нового здесь не придумаешь - это вложение из бюджетов различных уровней и инвестиции, под которые инвесторам будут предоставляться различные налоговые преференции, в частности, преференции по пользованию землей на федеральных автодорогах", - подчеркнул источник.
Как отметил источник, разработчиками программы являются ряд министерств - основное министерство транспорта и связи, а также министерство промышленности и энергетики, Минэкономразвития РФ, Минфин и Минобороны.
