Как сообщил РИА "Новости" в пятницу в пресс-службе Дальневосточной железной дороги /ДВЖД/, Приморье, Хабаровский край и Еврейскую автономную область экспресс проследовал по "зеленой улице", проходя примерно по тысяче километров в сутки.
Состав из 50 фитинговых платформ и пассажирский вагон с ведомственной вооруженной охраной путь от Тихого океана до Бреста должен пройти за 11 суток, а далее отправиться в Варшаву.
Этот эшелон - пробный, регулярное движение новой линии будет налажено по заявкам клиентов, отметили в пресс-службе.
Новый скоростной маршрутный экспресс из 50 большегрузных транзитных контейнеров отправился из Приморья 21 апреля от железнодорожной станции "Находка-Восточная".
Открытие нового скоростного маршрута стало возможным благодаря тому, что у зарубежных грузоотправителей все более популярным становится доставка товаров из Азии в Европу, транзитом по российской Транссибирской магистрали. За последние три года транзитный грузопоток по Трансибу из Азии возрос в три раза.
Только в первом квартал нынешнего года по транспортному коридору из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через Транссиб перевезено 550,5 тысяч тонн грузов, в том числе 530,3 тысяч тонн в крупнотоннажных контейнерах. Это на 18,2% (в крупнотоннажных на 19,9%) выше уровня прошлого года.
Первый скоростной контейнерный экспресс по "зеленой улице" Транссибирской магистрали из Находки в Брест отправился в апреле 1998 года. Теперь каждые сутки из Приморья в Брест, Москву, Санкт-Петербург, столицы государств Средней Азии отправляется несколько скоростных контейнерных поездов.
Контейнерный маршрут "Азия - Европа - Азия" транзитом через Россию в три раза короче южного трансокеанского морского пути через Тихий, Индийский океаны и Суэцкий канал.
Однако бизнесменов привлекает не только более короткий вариант, но улучшающийся сервис и безопасность доставки грузов.
Так, "Восточный порт", где контейнеры из судов перегружаются на железнодорожные платформы, перешел на международный стандарт таможенного оформления транзитных грузов.
Это позволило сократить от нескольких суток до нескольких часов оформление зарубежных грузов, пришедших в Приморье морскими судами.
