"Размещение автотранспорта сегодня регулируется только правилами дорожного движения", - пояснил Златин. По данным Департамента транспорта и связи, на учете в ГИБДД в Москве состоит 2,3 миллиона автотранспортных средств. С учетом транзитного транспорта и машин, находящихся на территории города, эта цифра достигает 3,5 миллиона машин.
Документ устанавливает принципы, порядок и правила размещения автотранспортных средств на территории города, а также ответственность за их нарушение. Определены также полномочия органов государственной власти и органов местного самоуправления, условия размещения стоянок.
Согласно законопроекту, городские стоянки могут быть платными. Размер платы зависит от местонахождения стоянки, перечня оказываемых услуг и выполняемых работ.
Бесплатным будет размещение автотранспортных средств на городских стоянках около зданий органов государственной власти города и местного самоуправления и объектов социального значения.
Установлены общие требования к стоянкам и ответственность за нарушение правил. Так, парковка автотранспорта вне стоянки на территории Москвы повлечет наложение административного штрафа в размере 5 МРОТ. Штраф в том же размере предусмотрен и за нарушение правил оплаты за размещение транспорта на платных стоянках.
Предполагается, что закон вступит в силу с января 2007 года, административную ответственность планируется налагать с 2008 года.
"Законопроект позволит решить все вопросы, связанные с размещением автотранспорта", - заверил глава Департамента.
Хотя закон принят в 1-м чтении, он встретил многочисленные замечания со стороны депутатов МГД. Они указывали, в частности, на то, что он не соответствует федеральному законодательству. По мнению депутатов, документ изобилует рядом противоречивых понятий.
