Как сообщил РИА "Новости" в пятницу прокурор Петропавловск-Камчатского гарнизона Алексей Найда, "в результате предварительного изучения результатов экспертизы, в качестве одной из версий происшедшего рассматривается нарушение правил безопасности полетов".
Летно-техническая экспертиза проведена в рамках уголовного дела, возбужденного по статье 351 УК РФ "нарушение эксплуатации летательных аппаратов и правил безопасности полетов".
В настоящее время вертолет Ми-8 лежит в 200 метрах от берега озера на правом борту. Полностью оторванная хвостовая балка впаяна в лед в шести метрах от корпуса. Левый наружный топливный бак разорван, правый - полузатоплен, через повреждения видно, что бак наполовину заполнен керосином.
Основные разливы топлива находятся в районе притопления правого бака. Кроме того, из двигателя вытекла ярко-красная вязкая жидкость, напоминающая турбинное масло, применяемое в двигателях вертолетов МИ-8.
"Северо-Восточное бассейновое управление по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства" /ФГУ "Севвострыбвод"/ возбудило дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 8.33 КоАП, по факту загрязнения акватории водоема вытекающими из вертолета нефтепродуктами.
Озеро Калыгирь является рыбохозяйственным бассейном первой категории. В случае дальнейшего разлива топлива будут не только уничтожены популяции ценных пород лососевых рыб и корюшки в самом озере, но и нанесен существенный ущерб прибрежной акватории Тихого океана, что приведет к экологической катастрофе.
Вертолет Ми-8, принадлежащий 317-му авиационному полку ВВС и ПВО, совершил аварийную посадку в 35 км севернее мыса Шипунский на лед озера Калыгирь 22 января прошлого года.
Три члена экипажа и два пассажира, находящиеся на борту, более суток ожидали помощи в охотничьих домиках в 2,5 км от места происшествия. Люди при аварийной посадке получили множественные ушибы и резаные раны.
