По словам Клюева, "принято решение о направлении использования нефтепровода от Одессы до Бродов" и создана правительственная комиссия, которая должна обеспечить его наполнение нефтью и эффективное использование.
В свою очередь, министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов сообщил, что к концу 2004 года азербайджанские и казахские компании смогут прокачать по "Одесса-Броды" в европейском направлении четыре-пять млн тонн нефти, добытой в Каспийском регионе.
Строительство трубопровода "Одесса-Броды" длиной 674 км и пропускной способностью 9-14,5 млн тонн в год Украина завершила в 2001 году. Ожидается, что со временем мощность нефтепровода будет расширена до 40-45 млн тонн в год. Стоимость транспортировки одной тонны нефти по всей протяженности трубопровода составит 27,5 гривен /5,2 доллара/ за тонну.
Трубопровод ориентирован для поставки в Европу нефти из Каспийского региона. Для этого сырье должно перекачиваться по нефтепроводу Тенгиз /Казахстан/ - Новороссийск /Россия/ или Баку /Азербайджан/ - Супса /Грузия/, а далее танкерами по Черному морю доставляться к уже построенному в Одессе терминалу.
Планируется, что вскоре Польша начнет строительство нефтепровода до Плоцка. В январе текущего года в Варшаве было подписано соглашение о создании совместного предприятия по строительству нефтепровода из Бродов в Плоцк. Оттуда нефть должна поставляться к терминалу в Гданське либо транспортироваться в Европу по существующей сети трубопроводов.
Стоимость строительства польской ветки мощностью 44-45 млн тонн составит 465,4 млн долларов.
