"Сегодня исполняется два года с момента подъема подлодки", - сообщил начальник ЦКБ "Рубин", спроектировавшего подлодку "Курск" и участвовавшего в разработке проекта подъема субмарины. За это время, сказал Спасский, появилось огромное количество литературы, были написаны книги, авторы которых не имели никакого отношения к этой операции, а пользовались слухами и газетными вырезками.
"В этих работах очень много искажений. Именно тогда я пришел к мысли, что для истории необходимо написать правду об этой операции", - добавил конструктор.
Ученый признался, что эта книга далась ему "потом и кровью". Эпиграфом к ней стали слова Крузенштерна: "Моряки пишут плохо, но достаточно искренне".
По словам Спасского, сначала акцент в книге был сделан на технической стороне операции. "Однако, когда я перечитал ее, то мне стало скучно и пришлось разбавлять книгу лирикой из жизненных ситуаций", - добавил конструктор.
В книге описывается, в частности, хроника аварии подлодки, переросшей в катастрофу. "Я не ставил перед собой прокурорских задач, а обрисовал операцию с точки зрения науки. Специалисты могут домыслить некоторые сопутствующие моменты", - подчеркнул ученый.
Одновременно с презентацией книги прошла презентация фильма, посвященного трагедии "Курска". Фильм создан на Петербургской киностудии документальных фильмов и вскоре будет продемонстрирован на одном из телеканалов.
Кроме того, в ближайшее время в свет выйдет еще одна книга, посвященная подъему АПЛ "Курск". "Это будет на 90 проц технический отчет участников подъема. Тираж этого издания будет небольшим, поскольку эта книга интересна только специалистам, работа которых связана с морем и с эксплуатацией подводных лодок", - уточнил Спасский.
