Как пояснили в пресс-службе, речь идет о поставках 380-420 тыс тонн нефти, чтобы избежать ухудшения состояния нефтепровода вследствие коррозии в осенне-зимний период.
Заполнение нефтепровода технологической нефтью позволит немедленно начать его эксплуатацию "после принятия правительством решения о выборе направления транспортировки нефти по этому нефтепроводу", отметили в пресс-службе.
Соответствующее письмо за подписью исполнительного директора "Укртранснефти" Станислава Василенко пятого сентября было направлено министерствам и ведомствам указанных стран, а также в адрес различных компаний.
В документе также содержится обращение к государственным органам и компаниям четырех стран с просьбой предоставить информацию о возможности использования нефтепровода в случае его заполнения технологической нефтью, определив при этом ее сорт.
При этом украинская сторона заявила о желании приобрести технологическую нефть на условиях трехлетней рассрочки с первой оплатой через год после поставки сырья.
Комментируя данный документ, руководитель аппарата специального уполномоченного Украины по вопросам Евроазиатского нефтетранспортного коридора Михаил Гончар заявил, что нефтепроводу "Одесса-Броды" "не угрожает коррозия, поскольку он заполнен консервантом".
По его словам, для окончательного заполнения трубопровода необходимо не более 500 тыс тонн "легкой" каспийской нефти. Этот объем нефти, по словам Гончара, будет доставлен в Одессу "крупными компаниями, работающими в Каспийском регионе" в соответствии с достигнутыми ранее договоренностями. Поэтому нет необходимости в обращении к Азербайджану, Казахстану, России и Узбекистану с просьбой обеспечить поставки нефти, сказал Гончар. Такие заявления являются попыткой "протянуть идею реверсного использования нефтепровода через черный ход", - подчеркнул он.
Ранее министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов заявил, что нефтепровод будет полностью готов к эксплуатации в октябре 2003 года.
Строительство трубопровода Одесса-Броды длиной 674 км завершилось в мае 2001 года. Изначально он был ориентирован для поставки в Европу нефти из Каспийского региона. Для этого сырье должно перекачиваться по нефтепроводу Тенгиз /Казахстан/ - Новороссийск /Россия/ или Баку /Азербайджан/ - Супса /Грузия/, а далее танкерами по Черному морю доставляться к уже построенному в Одессе терминалу.
Сейчас рассматривается вариант реверсного использования требопровода в направлении "Броды-Одесса" для прокачки российской нефти из магистрального нефтепровода "Дружба" до терминала в Одессе с последующей транспортировкой танкерами до пункта назначения.
Против реверсного использования трубопровода высказались послы США и Германии в Украине Карлос Паскуаль и Дитмар Штюдеманн, поскольку принятие Украиной предложения России будет означать отказ от транспортировки нефти в европейском направлении.
