Воздушное, автобусное и железнодорожное сообщение между странами-соседями было прервано два с половиной года назад после нападения 13 декабря 2001 года группы мусульманских террористов-смертников на здание индийского парламента в Дели.
Исламабад и Дели вывели тогда на границы миллионные военные группировки и лишь через полгода, к лету 2002 года, благодаря мощным дипломатическим усилиям лидеров мирового сообщества, включая и Россию, прямого военного конфликта в Южной Азии удалось избежать.
Тем не менее, напряженность между Индией и Пакистаном сохранялась. Дели отвергал все предложения о возобновлении политического диалога, обвиняя Пакистан в засылке на индийскую территорию в Кашмире групп мусульманских боевиков.
Лишь в апреле нынешнего года премьер-министр Индии Атал Бихари Ваджпаи заявил наконец о принципиальной готовности к началу переговоров. Однако до сих пор ни время, ни формат предстоящих переговоров не определены.
Тем не менее, стороны сумели договориться о возобновлении автобусного сообщения между Дели и пакистанским городом Лахор. Маршрут успешно действует с июня нынешнего года. Теперь очередь за возобновлением железнодорожного и воздушного сообщений.
Индия заинтересована не столько в полетах авиалайнеров собственно в Пакистан, сколько в предоставлении ее гражданским самолетам права пролета над территорией соседней страны. Сейчас индийские лайнеры вынуждены делать огромный крюк, огибая Пакистан при полетах в Европу и на Ближний Восток. Пакистан же настаивает в первую очередь над восстановлением двусторонних полетов. Однако в нынешнем заявлении МИД Пакистана говорится, что на предстоящих переговорах Исламабад готов обсуждать и вопросы транзитного перелета гражданских самолетов.
