Как передает корреспондент РИА "Новости", глава российского государства прибыл в Северную столицу на поезде на новый Ладожский вокзал.
Владимира Путина встречали полпред президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев и управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
Как ожидается, Владимир Путин в воскресенье примет участие в церемонии вручения международной энергетической премии "Глобальная энергия", которая пройдет в Константиновском дворце, а в понедельник под председательством президента пройдет заседание Госсовета России по проблемам культуры.
Ладожский вокзал, куда прибыл Владимир Путин, представляет собой пассажирский терминал площадью 28 тыс кв м, рассчитанный на обслуживание 3,4 тыс пассажиров дальнего следования, прием в сутки 17 поездов и подготовку в рейс 12 составов. Помимо этого вокзал ежедневно будет принимать 25 пригородных поездов и одновременно способен обслуживать 1,2 тыс пригородных пассажиров Волховстроевского, Пестовского, Ладожского и Приозерского направлений, что значительно разгрузит Московский и Финляндский вокзалы.
Кроме того, Ладожскому вокзальному комплексу отводится важная роль в организации скоростного сообщения по маршруту Москва - Санкт-Петербург - Хельсинки.
Одной из отличительных особенностей Ладожского вокзала является то, что пассажиропотоки дальнего и пригородного сообщения не пересекаются: зал для пассажиров дальнего следования расположен в верхней части вокзала, над железнодорожными путями, а зал для пассажиров пригородных поездов - в нижней части вокзала, под путями.
Вокзальный комплекс построен по технологии "Интеллектуального здания", подразумевающей взаимодействие более 30 подсистем, включая системы безопасности, управления инженерным оборудованием вокзала, информационную систему, а также системы связи и электроснабжения объекта.
Решение о строительстве Ладожского вокзала было принято Министерством путей сообщения 11 января 2001 года. 17 мая 2003 года на Ладожском вокзале было открыто рабочее пригородное движение.
На строительство Ладожского вокзала МПС России выделило 3,7 млрд рублей, а стоимость всего Ладожского станционно-вокзального комплекса составляет 9 млрд рублей.
