По его словам, подлодка будет демонстрироваться участникам салона в доках завода "Адмиралтейские верфи", где она строится. В ближайшее время будет рассмотрено ее сегодняшнее состояние, после чего будет определен порядок показа подлодки, отметил Александров.
В настоящий момент подводная лодка "Санкт-Петербург" готова к стыкованию легкого корпуса, завод получил основное комплектующее оборудование. Специалистам завода предстоит сделать три монтажных стыка, отметил Александров. Для того, чтобы заварить монтажные стыки, сформировать легкий корпус и приступить к монтажу специального гидроакустического покрытия необходим примерно месяц.
Он отметил, что подводная лодка "Санкт-Петербург" 4-го поколения отличается малым водоизмещением. Вместе с тем, она обладает огромными возможностями в части раннего обнаружения подводных лодок и кораблей противника: у нее значительно снижена шумность, и увеличены такие характеристики, как дальность плавания, скорость, автономность.
Александров также пояснил, что по результатам исследования причин гибели АПЛ "Курск" разработчики были вынуждены пересмотреть ряд решений, в том числе по взрыво- и пожарозащищенности субмарины. Это потребует определенных организационных и технических усилий и затрат, но они необходимы, пояснил Александров.
Он также отметил, что подлодка "Санкт-Петербург" будет спущена на воду, предположительно, осенью нынешнего года.
