К 2005 году она будет отвечать "самым взыскательным требованиям международных стандартов". Об этом РИА "Новости" в субботу сообщил экс-губернатор края Валерий Зубов, который "взял на себя" заботу о финансировании из федерального бюджета этого крупного проекта "далеко не местного значения". Он отметил, что за 2 прошедших года уже освоено более 70 млн рублей, что позволило строителям из общей протяженности ВПП почти в 4 тыс м коренным образом реконструировать первые 750 м.
Кроме перебоев с финансированием, подчеркнул Валерий Зубов, успешному ведению работ мешает и то, что их приходится вести только во время предоставляемых "окон", так как в течение суток действующий аэропорт принимает и выпускает до трех десятков авиарейсов.
После завершения реконструкции находящийся в выгодном географическом положении красноярский аэропорт сможет при необходимости принимать для промежуточных посадок самолеты всех типов, следующие кратчайшим путем через Северный полюс из Юго-Восточной Азии на Американский континент и обратно.
И если в настоящее время над Сибирью по трансполярным трассам проходит до 100 рейсов в месяц, "то к 2005 году их интенсивность заметно возрастет", что принесет стране заметные материальные выгоды, считает Валерий Зубов.
