В ряду достижений МЖД он отметил внедрение новой "интермодальной системы перевозок" /сочетание нескольких видов транспорта/. На отрезке Павелецкий вокзал - аэропорт "Домодедово" за 3-4 месяца она "показала свою актуальность и рентабельность", считает Старостенко.
Эксплуатация электричек-экспрессов также приносит доход частью в бюджете МЖД, заметил он.
МЖД планирует организовать движение принципиально новых по техническому оснащению поездов по маршруту Москва-Мытищи, а также преобразить всю инфраструктуру этого отрезка пути.
Принято решение о реконструкции дебаркадера Киевского вокзала в Москве.
Важной стратегической задачей сотрудников столичной магистрали является улучшение состояния пригородных поездов и обеспечение безопасности пассажиров. Старостенко оценил нынешнее состояние безопасности движения как неудовлетворительное. По его словам, это связано как с "халатностью сотрудников железной дороги, так и с нередкими проявлениями вандализма соотечественников". Он высказался за создание штата инспекторов-милиционеров, занимающихся охраной пассажиров и работников состава на всех направлениях железной дороги.
Приоритетное направление в выработанной инвестиционной программе на будущий год /8,5 млрд руб/ - поддержание инфраструктуры железной дороги, отметил Старостенко.
