В то же время, по его словам, уголовные дела против конкретных лиц в ходе проводимого сейчас досудебного расследования могут быть возбуждены по статьям "халатное отношение к военной службе" и "превышение служебных полномочий".
Ту-154 был сбит 4 октября 2001 года украинской ракетой С-200, выпущенной в ходе учений сил ПВО в Крыму. В результате катастрофы погибли 78 человек - 66 пассажиров (преимущественно - граждане Израиля) и 12 членов экипажа.
Генпрокуратура Украины настаивает на подъеме со дна Черного моря обломков российского авиалайнера.
По словам Атаманюка, это необходимо, чтобы "доказать вину людей, которые допустили нарушения". Он уверен, что удастся "найти фрагменты ракеты и неопровержимые доказательства того, что именно этой ракетой /С-200/ был сбит самолет".
Атаманюк напомнил, что в отчете государственной комиссии по расследованию авиакатастрофы указывается, что "поражение самолета Ту-154 произошло ракетой, выпущенной во время учений войск ПВО из стартовой позиции ЗРК С-200, расположенного в районе города Феодосии" в ходе военных учений.
