По сообщению агентства "Рейсинг Медиа", шеф и первый пилот "Вайланд Рейсинг" Матиас Вайланд ангажировал Кесельмана после серии его удачных выступлений на самой опасной в Европе трассе - "Северный Шлейф Нюрбургринга".
По словам самого Кесельмана, от такого предложения нельзя отказаться. Даже несмотря на то, что условия контракта чрезмерно жесткие. Согласно 10-му параграфу контракта, в случае серьезной аварии по вине пилота, если машина не подлежит восстановлению, пилот обязан выплатить полную стоимость автомобиля - 145 тыс евро.
Олег Кесельман также отметил, что этот вид гонок считается настолько опасным, что немецкие страховые компании отказываются страховать пилотов. "Так что на сей раз рассчитывать придется только на себя", - заметил россиянин.
В двухчасовой гонке, которая проводится под эгидой Швейцарского Автомотоклуба /ФРС/ на немецкой трассе "Хоккенхайм-Ринг", Олег Кесельман выступит на 400-сильном "Порше-996 Джи-ти Суперкап".
Российский гонщик проведет за рулем 1 час. Его сменит за рулем Матиас Вайланд.
