По его словам, сейчас под корпус судна заводят проводники для последующего протаскивания режущих строп. Однако неизвестно, удастся ли завершить подготовку к резке корпуса к вечеру пятницы. Возможно, подготовительные работы продолжатся и в субботу утром, отметил Калениченко.
Гендиректор БАСУ напомнил, что, согласно плану, "Каунас" должен быть разрезан на три части: сначала будет отрезан фрагмент носовой части /15-20 м/, затем отсечен следующий фрагмент корпуса - до пробоины. Кормовую часть пока предполагается поднимать целиком, однако при необходимости она также будет разрезана надвое.
Построенный в 1957 году сухогруз "Каунас" /длина - 93,9 м, ширина - 13,2 м, осадка - 4,8 м/, принадлежащий Волжскому речному пароходству, ночью 16 августа врезался в опору Литейного моста и затонул в Неве на глубине 11,3 м. Судно перегородило фарватер, из-за чего судоходство по Неве было временно остановлено. Работы по резке палубных надстроек "Каунаса" для расчистки фарватера Невы велись круглосуточно и были завершены 22 августа.
