По его словам, потребность в мазуте на внутреннем рынке в сентябре составит 3 млн 700 тыс тонн, а предполагаемые объемы производства - 4 млн 200 тыс тонн. Исходя из этого, на внутренний рынок должно быть поставлено около 80 проц всего производимого в стране мазута, подчеркнул Матлашов. Он добавил, что если нефтяные компании реализуют свои планы по экспорту мазута в объеме 2 млн 500 тыс тонн, то на внутреннем рынке в преддверии отопительного сезона возникнет ощутимый дефицит топлива.
При этом "темпы накопления запасов топлива, особенно на объектах жилищно-коммунального хозяйства, настораживают",- подчеркнул замминистра. По его словам, запасы мазута у коммунальщиков составляют 40 проц от необходимых объемов.
Массированный экспорт мазута и связанный с ним дефицит на внутреннем рынке привели к необоснованному росту цен на данный вид топлива для отечественных потребителей, считает Матлашов.
По его мнению, "справедливая, экономически обоснованная цена на мазут не может превышать 2 тыс 900 рублей за тонну". Реально мазут продается сегодня по цене от 3 тыс 100 до 4 тыс 100 рублей за тонну, отметил замминистра.
Выступивший на заседании министр энергетики Игорь Юсуфов заявил, что не исключает возможности антимонопольного разбирательства против нефтяных компаний с целью снижения завышенных цен на мазут. Говоря о перспективах решения данной проблемы, министр указал на необходимость перехода к биржевой торговле мазутом.
Юсуфов также сообщил, что все предложения Минэнерго по подготовке топливно-энергетического комплекса России к работе в осенне-зимний период будут представлены на ближайшем заседании правительства.
