Как сообщили РИА "Новости" в оперативном штабе по ликвидации последствий аварии, в пятницу ночью в 1.40 мск, впервые после аварии Литейный мост разведен и идет проводка судов. Как ожидается, этой ночью будет осуществлена проводка более 40 судов.
Построенный в 1957 году сухогруз "Каунас" /длина-93,9 метра, ширина-13,2 метра, осадка - 4,8 метра/, принадлежащий Волжскому речному пароходству, ночью 16 августа врезался в опору Литейного моста и затонул в Неве на глубине 11,3 метров. Судно перегородило фарватер, из-за чего судоходство по Неве было временно нарушено.
Был создан оперативный штаб по ликвидации аварии, и началась работы по резке палубных надстроек "Каунаса", чтобы сделать глубину над затонувшим судном достаточной для прохода судов. Работы по расчистке фарватера, которые велись круглосуточно, были завершены в четверг.
Не обошлось и без серьезных происшествий: накануне на последнем этапе работ, когда из воды с помощью крана поднимали последнюю отрезанную часть верхней рубки, трос лопнул, и огромная груда металла, вместо того чтобы плавно опуститься, рухнула вниз. К счастью, никто не пострадал.
Теперь затонувшее судно, на борту которого находится около 2 тыс тонн металлопроката, предстоит разгрузить. Разгрузка будет вестись в дневное время и займет 5-6 дней. Как ожидается, эти работы начнутся в ближайшее время. Сроки же подъема "Каунаса" пока не определены, проект подъема согласовывается.
