Как заверили в пресс-службе, в четвергюопоздание поездов, прибывающих в Москву, будет сведено к минимуму - столичные железнодорожники предпринимают самые кардинальные меры для восстановления графика движения как собственных поездов, так и транзитных. Возврат и переоформление билетов, проданных на поезда пострадавшего направления, производится без материальногоюущерба для пассажиров.
Движение поездов было остановлено во вторник в 15.50. На месте происшествия работали ремонтно-восстановительные поезда.
* * *
За первые трое суток работы новой скоростной магистрали на авиационном терминале Павелецкого вокзала зарегистрировалось 254 пассажира. На электропоезд-экспресс по маршруту "Павелецкий вокзал - Аэропорт Домодедово" за эти же трое суток было продано 7.388 билетов. Причем каждые сутки количество проданных билетов увеличивается приблизительно на 100 штук.
Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе Москоской железной дороги /МЖД/, выручка от проданных за первые дни работы магистрали билетов составила 334 тыс руб. Это дает основания полагать, что в скором времени магистраль не только окупит вложенные в нее средства, но и начнет приносить прибыль.
Пока же количество пассажиров, следующих из Москвы, вдвое превышает количество пассажиров аэропорта Домодедово. Это можно объяснить тем, что пассажиры из-за рубежа или отдаленных регионов пока не знают о новых электричках-экспрессах. Экспресс-поезда, которых на маршруте 16 пар, не дают технических сбоев, выдерживают нормативы скорости и не опаздывают. Итоги первых трех дней работы нового скоростного маршрута оправдали самые оптимистичные прогнозы как железнодорожников, так и авиаторов.
* * *
Новый сервис-центр для пассажиров открыт на Казанском вокзале столицы.
Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе Московской железной дороги /МЖД/, центр предоставит пассажирам более 30 видов различных услуг. Расширение спектра услуг вызвано повышенным спросом, а столичная магистраль постоянно заботится о качестве обслуживания своих пассажиров, - отметили в пресс-службе МЖД.
В сервис-центре установлено новое современное оборудование для продажи билетов, которое поможет избежать очередей. Для удобства пассажиров, размещены уютные кресла, сидя в которых, можно наблюдать на мониторе компьютера весь процесс поиска места и оформления своего билета. Кроме того, всем желающим будет предложена чашка кофе. Для пассажиров, ожидающих свой поезд, оборудован специальный зал повышенной комфортности, интерьер которого сохранил фешенебельность некогда располагавшегося здесь ресторана.
* * *
На Московской железной дороге /МЖД/ вновь появился "Курский соловей". Так называется обновленный фирменный поезд номер 105, который курсирует на направлении Москва-Курск.
Как рассказали РИА "Новости" в пресс-службе МЖД, по традиции фирменные поезда получают собственные имена. По стране уже курсируют обновленный поезд "Россия" (номер 1 Москва-Владивосток) и недавно удостоенный этого высокого титула "Московия" (скорый номер 104 Москва-Адлер).
Сотрудники МЖД провели косметический ремонт "Курского соловья", сменили техническое оснащение поезда. Повышена комфортность вагонов, улучшено качество обслуживания пассажиров, что соответствует "званию" фирменного поезда. Всего на столичной магистрали действуют 14 фирменных поездов.
МЖД активно проводит реконструкцию подвижного состава. 75 проц выделенных на эти цели до конца года капитальных вложений столичная магистраль направит на новые пассажирские вагоны и вагоны электропоездов. Кроме того, в различных депо и на предприятиях МЖД "старые" поезда существенно реконструируются и модернизируются.
* * *
Московская железная дорога /МЖД/ объявила конкурс среди дизайнеров на лучший проект интерьера внутренних помещений Ярославского вокзала. Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе МЖД, реконструкция приурочена к столетнему юбилею вокзала, отмечаемому в 2004 году.
Уже в текущем году начнутся реставрационные работы над фасадами и конструкциями кровли вокзала. Кроме того, будут реконструированы внутренние помещения. Новый интерьер залов ожидания должен соответствовать замыслу предыдущего архитектора здания и отвечать современным требованиям комфорта и сервисного обслуживания, отметили в пресс-службе.
Требования к конкурсантам минимальны. Обладателям диплома о среднем образовании потребуется опыт работы в оформлении общественных интерьеров. Конкурсантам, которые уже получили высшее специальное образование, достаточно будет представить в отборочную комиссию дипломный проект.
"Отбор участников и присуждение первенства будут абсолютно беспристрастны", заверяют организаторы конкурса. Главными критериями станут не известность и регалии, а профессионализм, глубокое знание и тонкое понимание русской архитектуры и культуры начала прошлого века, а также способность оригинально мылить и генерировать нестандартные идеи. По завершении конкурса, победитель получит заказ на оформление одного из самых значительных зданий столицы.
Строительство Ярославского вокзала началось в 1902 году. Разработчиком проекта стал выдающийся архитектор Федор Шехтель, без произведений которого уже невозможно представить Москву.
Прием заявок на участие в конкурсе и резюме продлится до 1 сентября с.г.
