В церемонии открытия приняли участие председатель Государственного таможенного комитета РФ Михаил Ванин, генеральный директор Главного таможенного управления Финляндской республики Тапани Эрлинг, начальник Северо-Западного таможенного управления Владимир Вьюнков, представители федеральной пограничной службы и администрации Ленинградской области.
По словам Михаила Ванина, открытие МАПП "Светогорск" не только сократит время таможенного оформления и улучшит качество обслуживания, но и привлечет дополнительные платежи в бюджет. Он подчеркнул, что МАПП "Светогорск" - международный "не только по статусу, но и по происхождению", поскольку финансирование строительства осуществлялось при поддержке Евросоюза в рамках проекта ТАСИС по линии программы "Приграничное сотрудничество". Стоимость проекта составила около 8 млн долларов.
По мнению генерального директора Главного таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинга, открытие международного автомобильного пограничного перехода "снимет нагрузку с действующих автопереходов, окажет положительное влияние на благосостояние близлежащих регионов и будет способствовать развитию экономических связей между странами европейского сообщества и СНГ".
Мощность нового объекта в два раза превышает возможности старого пункта пропуска, открытого в 1995 году.
Контракт на строительство нового международного автомобильного пункта пропуска "Светогорск" между Северо-Западным таможенным управлением и фирмой "Сканска Ою" был заключен 15 октября 1999 года. Необходимость строительства современного автомобильного перехода на этом участке границы объяснялась ежегодно увеличивающимся на 50-60 проц грузопотоком из стран Европейского сообщества в Россию.
В Российском государственном таможенном комитета /ГТК/ указали, что Выборгский район, где находится таможенный пункт "Святогорск", располагается на перекрестке важнейших торговых путей, что выгодно для развития внешнеэкономических связей.
До сих пор грузопоток из европейских стран, США, Канады, а также транзитные грузы шли в основном через 2 автоперехода Выборгской таможни - "Торфяновка" и "Брусничное". В северо-западном таможенном управлении эти 2 пункта обрабатывали почти 90 проц всех грузов, прибывавших автомобильным транспортом из стран Евросоюза. Через пропускные пункты Выборгского участка границы ежегодно проезжало свыше 3 млн человек.
Таким образом, "Брусничное" и "Торфяновка", несмотря на круглосуточный режим работы и постоянное совершенствование автоматизированной системы оформления, не позволяли решить проблему очередей на границе, отметили в пресс-службе правительства Ленинградской области.
Международный автомобильный пункт пропуска "Светогорск" состоит из 4-х основных зданий и 20 сооружений, расположенных на территории 3 тыс 175 кв м. Пункт оснащен современными техническими средствами контроля, связи и сигнализации. Ежесуточно через МАПП "Светогорск" смогут пересекать границу 1 тыс 300 автотранспортных средств, в том числе 1 тыс 184 легковых автомобиля, 6 автобусов, 110 грузовых машин. На МАПП построены 14 полос контроля, в том числе 6 для легковых автомобилей, 2 для автобусов и 4 для грузовых машин.
В ГТК отметили, что общая протяженность российско-финляндской госграницы составляет 1 тыс 325 км, сухопутный участок составляет около 1 тыс 91 км. В 2001 году через российско-финскую границу въехало в Россию 1,2 млн легковых, 290 тыс грузовых, 16,6 тыс пассажирских автомобилей. Кроме того, в Россию проследовало 2,9 млн граждан, было оформлено 2,8 млн тонн товаров. В прошлом году из России через границу выехало 1,3 млн легковых, 287 тыс грузовых, 17,6 тыс пассажирских автомобилей, а также 2,9 млн граждан. В 2001 году было также оформлено 8,4 млн тонн грузов, отправляющихся из России.
