Новый график движения поездов столичной магистрали на 2002-2003 годы составлен с учетом опыта двух предшествующих лет

МОСКВА, 30 мая. /Корр. РИА "Новости"/. Прогнозируемый столичной магистралью пассажиропоток в период летних перевозок 2002 года ожидается на уровне прошлого года, несмотря на то, что за 5 месяцев с.г. по сравнению с тем же периодом 2001 года наметился небольшой спад. Об этом сообщил в четверг журналистам первый заместитель начальника Московской железной дороги (МЖД) Виктор Попов. Он рассказал о новом графике движения пассажирских поездов на 2002-2003 годы, который начинает действовать со 2 июня.

Во время летних пассажирских перевозок на МЖД будет курсировать 45 составов 14-ти фирменных поездов. Всего они будут состоять из 767 вагонов. С началом летнего графика вводится в эксплуатацию фирменный поезд сообщением Москва-Адлер, которому присвоено название "Московия". Впервые этот поезд был пущен в 2000 году, в 2001 году стал скоростным, теперь время его движения в одну сторону сокращено с 32 до 27 часов. В нем появятся вагоны повышенной комфортности.

Вагоны повышенной комфортности будут также в составе поездов из Москвы в Воркуту и Брянск, а также, в качестве эксперимента, в поезде из столицы до Владивостока. При разработке нового графика, по словам Попова, учитывался анализ перевозок за 2 последних года. Этим объясняется появление новых маршрутов из Москвы в Ейск, из Смоленска в Евпаторию через Брянск. Поезд МЖД будет ходить и до Санкт-Петербурга. Два новых маршруты проложены и за рубеж: в Улан-Батор и в Варну через Софию.