> Операцию планируется завершить в течение двух недель, однако, по словам собеседника агентства, в зависимости от погодных условий операция может занять от 1 до полутора месяцев.
В операции по подъему фрагментов первого отсека АПЛ "Курск" не предусматривается участие водолазов. В ней будут задействованы только механизмы и необитаемые подводные аппараты.
Корабли Экспедиции особого назначения уже 15 мая выйдут в Баренцево море в район гибели атомохода. 20 мая будет выстроен ордер, то есть боевой порядок кораблей, и начнется операция.
Корабли Северного флота будут работать по заданию Гепрокуратуры России. Со дна Баренцева моря будут собраны только те фрагменты первого отсека АПЛ "Курск", которые нужны прокуратуре для точного определения первопричин катастрофы, отметил собеседник РИА "Новости".
Подводный атомный крейсер "Курск" со 118 членами экипажа потерпел аварию 12 августа 2000 года в Баренцевом море, в 157 километрах к северо-западу от Североморска. Все моряки погибли.
В октябре-ноябре 2000 года была проведена операция по подъему тел погибших моряков-подводников. Были подняты тела двенадцати моряков, все они опознаны.
В июле 2001 года началась первая фаза операции по подъему подлодки - отделение первого отсека и подготовка технологических отверстий в корпусе подлодки, для второй фазы - подъема "Курска". Операция проводилась совместно с голландской фирмой "Маммут транспорт БВ".
7 октября 2001 года начался подъем АПЛ со дна Баренцева моря. Лодка была оторвана от грунта с помощью 26 подъемных захватов, установленных на барже "Гигант-4". Затем система "баржа-лодка" была отбуксирована в Росляковский судоремонтный завод ВМФ, где атомоход установили в плавдоке номер 50.
Следователям и экспертам Главной военной прокуратуры удалось обнаружить и опознать 115 из 118 погибших подводников. Родственниками опознано 111 членов экипажа.
По данным следствия, на борту подлодки произошли взрывы и пожар. Второй взрыв практически уничтожил первый, второй и третий отсеки подлодки.
Как сообщил генпрокурор России Владимир Устинов, визуальный осмотр атомохода позволяет заключить, что пожар происходил по всей лодке. В эпицентре температура достигала 8 тысяч градусов по Цельсию. Полностью водой лодка была заполнена "в течение 6-7, максимум 8 часов", сообщил Генпрокурор.
По его словам, часть экипажа подлодки "Курск" погибла от удушья угарным газом на 135-й секунде после катастрофы, а другая часть - через 4-6 часов.
Владимир Устинов отметил, что подлодка "Курск" очень пострадала, все переборки прочного корпуса "срезаны как ножом". Однако преграда, отделявшая 6-й реакторный отсек, осталась неповрежденной из-за высокой прочности, благодаря чему реактор не пострадал, указал генпрокурор. Не пострадали и 22 крылатые ракеты, находящиеся по бортам подлодки.
Следствие надеется, что подъем фрагментов первого отсека поможет установить причины катастрофы.
