В 1877 года вышла в свет первая московская транспортная газета - "Листок объявлений железных дорог третьей группы". С тех пор "рупор стальной колеи" сменил целую обойму названий - "Семафор", "Стальной путь", "Железнодорожник" и другие. Наряду со сменой названий менялась и тематическая направленность еженедельника. Первоначально в газете публиковались правительственные распоряжения по транспорту, объявления, расписание движений поездов и информация о кадровых перемещениях. Сегодня на ее страницах находят отражения как официальная информация, так и картины житейских будней рядовых железнодорожников.
"Не раз менялось название, но неизменным оставалось преданность и объективное отражение действительности Московской железной дороги на страницах газеты", - отметил в поздравительной речи первый заместитель путей сообщения РФ Александр Целько.
"Глубокое профессиональное содержание" отличает этот печатный орган, подчеркнул он. "Партнером" воспринимает еженедельник и.о. начальника МЖД Вадим Морозов. По его словам, коллектив "Московского железнодорожника" являет собой "творческую, замечательную команду". "Глубокое уважение" у депутата Госдумы Николая Рыжкова вызывает "следование традициям, неповторимая индивидуальность и изысканный вкус" коллектива редакции.
Коллектив редакции был награжден денежными премиями и памятными призами.
