Морской торговый порт Усть-Луга расположен в Лужской губе Финского залива. Заказчиком и застройщиком порта является ОАО "Усть-Луга".
Проект создания порта с общим грузооборотом до 35 млн тонн предусматривает строительство угольного /грузооборот 8 млн тонн/, лесного /1,1 млн тонн/, контейнерного терминалов /3,5 млн тонн/, а также терминалов генеральных грузов /4 млн тонн/, наливных грузов /5 млн тонн/ и минеральных удобрений /5,5 млн тонн/. Кроме того, планируется организовать автомобильно-железнодорожную паромную переправу Усть-Луга - Балтийск /Калининградская область/ - порты Германии.
Строительные работы в порту начались в феврале 1997 года. В настоящее время завершено строительство пускового комплекса первой очереди угольного терминала грузооборотом до 1 млн тонн и ведется его загрузка. В 2002 году предполагается продолжить строительство первой очереди, что влечет за собой увеличение грузооборота до 4 млн тонн угля в год. В октябре 2001 года в порту началось строительство комплекса по перегрузке минеральных удобрений с грузооборотом 5,5 млн тонн. Во втором квартале 2002 года предполагается начать строительство лесного и нефтеналивного терминалов.
Специализированный нефтеналивной порт Приморск является конечным пунктом Балтийской трубопроводной системы /БТС/, предназначенной для экспорта российской сырой нефти с месторождений Тимано-Печерской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинций. В порту построены нефтебаза суммарной емкостью 500 тысяч тонн, очистные и причальные сооружения, а также административные здания. Завершено строительство первой очереди БТС мощностью 12 млн тонн нефти в год и стоимостью 580 млн долларов США. В рамках строительства БТС по территории Ленинградской области проложен магистральный трубопровод от Киришей до Приморска протяженностью 270 километров. В соответствии с распоряжением правительства РФ от 2 ноября 2001 года в районе нефтебазы порта началось строительство второй очереди БТС стоимостью около 400 млн долларов, которая в будущем позволит увеличить пропускную способность порта до 18 млн тонн сырой нефти в год.
Плановая пропускная способность порта после строительства третьей очереди БТС - 30 млн тонн.
