Как передает корреспондент РИА "Новости", участие в торжественной церемонии в пятницу приняли премьер-министр Михаил Касяьнов, главком ВМФ России Владимир Куроедов, министр траспорта Сергей Франк.
Это событие означает, что в России "начали системно делать и получать результаты работы отечественной промышленности - гражданского и военного судостроения", заявил Михаил Касьянов.
Премьер напомнил, что совсем недавно президент России принял участие в спуске на воду новой подводной лодки "Гепард".
"Сегодня мы закладываем корабль-корвет самой последней модели",- сказал Касьянов.
По его словам, правительство сделает все возможное, чтобы поддержать строительство новых объектов в оборонной промышленности и, в частности, в Военно-Морском флоте. Поддержка правительства станет частью программы модернизации вооруженных сил, указал Касьянов.
Строительству гражданских морских судов премьер-министр пообещал поддержку рыночными способами. "Будем помогать банкам предоставлять кредиты строителям судов, а заводам будем помогать отдавать эти кредиты",- подчеркнул Касьянов.
По его словам, частичное субсидирование ставки банковских кредитов является частью поддержки строителей судов.
Касьянов, присуствовавший на церемонии подписания акта о готовности нового сухогруза "Святой апостол Андрей", на строительстве этого судна Россия не остановится. Предполагается, что в ближайшее время будут построены и спущены на воду еще 4 судна класса река-море.
В свою очередь, глава Военно-Морского флота РФ Владимир Куроедов заявил, что закладка многоцелевого корабля морской зоны "Стерегущий" "является знаковым событием для всех военных моряков". По его словам, последняя закладка военного корабля была 10 лет назад, и "за это время мы потеряли целые серии кораблей".
Сегодня сбылась первая мечта военных моряков, заявил Куроедов. "Я надеюсь, что вторая мечта моряков сбудется, когда мы введем в строй еще 20 единиц судов подобного класса",- сказал он.
Завершение постройки корвета намечено на 2005 год, однако Куроедов заявил, что "хотел бы, чтобы "Стерегущий" был готов уже в 2004 году".
Проект корабля класса "корвет" /по классификации НАТО/ разработан ГУП ЦМКБ "Алмаз". Строительство корабля такого класса для российского ВМФ ведется впервые за последние 10 лет.
Водоизмещение корабля - 1 тыс 900 тонн, длина - 100 м, ширина - 13 м. Его построят по технологии "Стелс" из материалов, поглощающих радиолокационное излучение.
На вооружении корабля - зенитно-ракетный артиллерийский комплекс "Каштан" со сверхзвуковыми ракетами, 100-мм универсальный артиллерийский комплекс А-190, две автоматические артиллерийские установки АК-630, а также палубный вертолет КА-27.
По словам начальника Главного управления кораблестроения ВМФ РФ Анатолия Шлемова, на "Северной верфи", помимо головного, будут построены еще несколько кораблей серии "корвет". После 2010 года проект строительства кораблей данного класса может быть реализован также на других предприятиях страны, отметил Шлемов.
По окончании церемонии на Северной верфи премьер-министр Михаил Касьянов примет участие в первом заседании Морской коллегии в Санкт-Петербургском адмиралтействе.
