Как передает корреспондент РИА "Новости", руководитель НТУ МАП России, председатель комиссии Геннадий Гудков аргументировал это тем, что юридическое управление автозавода не предоставило в полном объеме информацию, которая была запрошена специалистами теруправления. По его словам, ОАО "ГАЗ" должно предоставить все необходимые документы до конца этого года.
Гудков напомнил, что летом этого года МАП России признал ОАО "ГАЗ" монопольным производителем легковых автомобилей класса "Е".
23 ноября Нижегородское теруправление МАП России возбудило в отношении ОАО "ГАЗ" дело по признакам нарушения ст. 5 закона РФ "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках" в части "сокращение производства товаров, на которые имеется спрос или заказы потребителей при наличии безубыточной возможности их производства".
По словам Гудкова, "специалисты теруправления установили, что за 9 месяцев 2001 года автозавод снизил на 30 проц объем производства автомобилей "Волга" и повысил на них цены". Таким образом, "ГАЗ" не удовлетворяет в полном объеме спрос дилерской сети. Председатель комиссии указал, что в случае, если автозавод будет признан нарушившим антимонопольное законодательство, он получит предписание о возобновлении поставок автомобилей дилерам в прежнем объеме.
В свою очередь, начальник аналитического отдела юридического управления ОАО "ГАЗ" Алексей Маслов отстаивает совершенно противоположную позицию. По его словам, реальная ситуация на рынке легковых автомобилей класса "Е" показывает, что "ГАЗ" не является монополистом: его доля на рынке составляет меньше 35 проц (согласно антимонопольному законодательству, хозяйствующий субъект, имеющий на товарном рынке долю более 35 проц, признается монополистом). В связи с этим оснований для заявлений о нарушении антимонопольного законодательства нет, считает Маслов.
