Театр начинается с вешалки, а город - с аэропорта. Международный аэропорт "Шереметьево" руководители столицы не раз называли "позором города". Помимо этого "в Москве нет ни одного приличного автобуса, на котором можно было бы возить интуристов", - эти слова мне довелось услышать на днях от одного крупного городского чиновника. И, наконец, кроме нескольких шикарных гостиниц в центре Москвы, поселиться человеку со средним достатком /а именно они составляют основу туристского бизнеса и на них он ориентируется/ также практически негде: недорогих отелей в Москва - раз-два и обчелся.
С чем дело обстоит действительно благополучно, так это с достопримечательностями. В Москве сосредоточено большинство культурных сокровищ, накопленных страной: от Алмазного фонда до Третьяковской галереи и Музея изобразительных искусств. Не говоря уже о музеях меньшего масштаба, исторических усадьбах, храмах и т.д.
Крупнейший и интереснейший памятник - Московский Кремль. Кстати, перемены, касающиеся туризма, происходят и здесь. Впервые весной 2001 года на его территории открылось кафе для туристов и экскурсантов. А директор комбината питания "Кремлевский" Виктор Беляев сообщил РИА "Новости", что в ближайшее время на территории Кремля будут открыты еще два бара.
Москва при нынешнем мэре приобретает достойный и привлекательный облик. Но спешат ли в российскую столицу туристы? Данные о развитии туризма за последние несколько лет, которые привел заместитель мэра в правительстве Москвы Иосиф Орджоникидзе, выглядят не очень утешительными. Если до 1991 года Москва принимала 7 млн иностранных туристов в год, то в 1991 году этот показатель сократился до 300 тыс человек. В результате предпринимаемых усилий в 1997 году объем иностранного туризма вновь вырос до 2 млн человек. Но август-98 вновь уменьшил этот объем наполовину. В настоящее время Москву в год посещают 1 млн туристов из стран дальнего зарубежья, помимо этого - 2,5 млн граждан стран СНГ. Но уже к 2010 году, сообщил Орджоникидзе, этот показатель должен вырасти в 5 раз. Если в настоящее время доход от туризма составляет в городском бюджете 1,5 проц, то через 10 лет он должен достичь 15 проц.
Для этого необходимо решить несколько важных задач. Не последнюю роль среди них играет рекламно-пропагандистская. Начиная с нынешнего года, во второй половине мая в Москве ежегодно будет проводиться Московская международная туристская ярмарка. Как подчеркивает в своем распоряжении мэр Москвы, ярмарки будут проводится в целях "продвижения отечественного туристского продукта на мировом рынке туристских услуг, а также увеличения объемов въездного и внутреннего туризма". Ей придан статус официального ежегодного мероприятия правительства Москвы.
Решая задачу строительство в городе новых гостиниц, прежде всего недорогих, столичное правительство разработало специальную программа строительства 2-х и 3-х звездочных отелей. Гостиничный бизнес по доходности во всем мире занимает одно из первых мест. Поняли это и в нашем Отечестве. Частный бизнес охотно инвестирует средства в развитие и строительство гостиниц. Половина из почти 180 действующих отелей столицы - акционерные общества. Юрий Лужков определил развитие гостинично-туристского комплекса в качестве стратегического направления для Москвы.
Предстоит масштабная реконструкыия "Шереметьева". По планам, к 2010 году объем перевозок авиапассажиров достигнет 19 млн человек, то есть почти удвоится.
Намечено также построить наземную транспортную систему, которая соединит "Шереметьево" с центром города. Соглашение об этом было подписано в сентябре с.г. министром путей сообщения РФ, мэром Москвы и генеральным директором ОАО "Аэрофлот". Проект будет реализован в три этапа, конечный - ее продление до аэропортов "Внуково" и "Домодедово". В результате реализации проекта Москва превратится "в мощный транзитный узел мирового значения".
