ТОРЕЗ (Украина), 21 июл — РИА Новости. Группа голландских экспертов прибыла в Донецк на восток Украины, чтобы расследовать причины катастрофы малайзийского лайнера, большинство пассажиров которого были подданными Нидерландов, сообщили РИА Новости в пресс-службе ДНР.
"Они собираются поехать в Торез, осмотреть поезд с телами, а потом в Грабово — осмотреть место падения самолета", — сообщили в пресс-службе.
Радиус поисковых работ составляет 34 квадратных километра в районах населенных пунктов Московское, Рассыпное, Грабово, Стрюково и Грабовское водохранилище (на востоке Донецкой области, у границы с Луганской).
Как сообщила в понедельник Госслужба Украины по чрезвычайным ситуациям, обнаружены уже тела 251 погибшего и 66 фрагментов тел, специалисты обследовали около 120 квадратных километров в районе авиакатастрофы. Как сообщал ранее корреспондент РИА Новости, пять рефрижераторных вагонов с телами погибших, которые накануне должны были выехать из Тореза, все еще стоят на вокзале города. Ранее премьер ДНР Александр Бородай заявил, что поезд будет оставаться в Торезе до прибытия международных экспертов.
Правительство Украины пригласило к участию в расследовании представителей властей Малайзии и Нидерландов, Еврокомиссии, американской компании Boeing, Международной организации гражданской авиации (ICAO), американского Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) и Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Eurocontrol). Международная организация уголовной полиции (Интерпол) и полицейская служба Европейского союза (Европол) также направят своих сотрудников к месту крушения авиалайнера.
Повторение трагедии 2001 года?
Причины крушения малайзийского лайнера пока неясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяются авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.
По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.
Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. В результате погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Читайте подробнее в справке >>
Случаи крушения самолетов на территории Украины в июне-июле 2014 года. Читайте подробнее >>
