Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения (проекта 885 "Ясень") "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" в Санкт‑Петербурге (ныне ОАО "Санкт‑Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит").
Она была заложена в городе Северодвинске на Производственном объединении "Северное машиностроительное предприятие" (ныне ОАО "ПО "Севмаш") в 1993 году и стала первым кораблем, построенным по этому проекту.
Подводная лодка "Северодвинск" была спущена на воду 15 июня 2010 года.
Длительный период строительства был обусловлен не только экономическими трудностями в стране, но и принципиально новыми архитектурой корпуса и вооружением АПЛ. В сентябре 2011 года подлодка впервые вышла в море на ходовые испытания.
В 2012 году АПЛ "Северодвинск" успешно завершила заводские испытания, штатный ракетный комплекс произвел серию пусков, которые были признаны успешными.
Субмарина сможет наносить удары не только по кораблям и подводным лодкам противника, но и по береговым целям.
23 ноября 2012 года подводной лодкой "Северодвинск" впервые была выполнена испытательная ракетная стрельба ракетным комплексом "Калибр" из подводного положения на максимальную дальность — 1,4 тысячи километров по береговой цели.
Государственные испытания подводного корабля должны состояться в начале лета 2013 года.
"Северодвинск" имеет хорошо обтекаемый "каплевидный" корпус, изготовленный из высокопрочной стали. АПЛ обладает полуторакорпусной конструкцией в отличие от раньше построенных подводных лодок, имевших для обеспечения лучшей живучести и надводной непотопляемости двухкорпусную конструкцию — прочный корпус находился внутри легкого корпуса, а в межкорпусном пространстве размещались балластные цистерны. Но такая конструкция уменьшала скрытность корабля, поскольку легкий корпус играет роль своего рода объемного резонатора и усиливает на низких частотах шумность лодки.
На "Северодвинске" применена компромиссная смешанная система конструкции, когда легкий корпус "охватывает" только часть прочного корпуса (в носовой части) подводной лодки.
Одним из нововведений конструкции подводной лодки является отказ от гребного винта, что позволяет избавиться от редуктора с шестернями, а это, в свою очередь, позволяет избавиться от шума. Вместо редуктора установлен электромотор, а гребной винт заменен на водомет. Кроме того, для достижения незаметности локаторами противника каждый механизм лодки оснащен системой подавления собственных шумов.
Все эти новшества призваны сделать "Северодвинск" самой малошумной атомной подлодкой в российском ВМФ.
Подводная лодка оснащена ядерной энергетической установкой четвертого поколения, выполненной по интегральной компоновочной схеме (моноблок). Преимуществом такой компоновки является локализация теплоносителя первого контура в одном объеме (в корпусе моноблока), а также отсутствие патрубков и трубопроводов большого диаметра. В связи с тем, что доступ к оборудованию, размещенному в реакторе, затруднен, подобная схема предполагает использование оборудования, обладающего сверхвысокой надежностью. Установка удовлетворяет всем современным требованиям по ядерной безопасности.
Впервые в практике отечественного кораблестроения на "Северодвинске" торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности гидроакустическую антенну. На подводной лодке установлены новейшие комплексы связи и навигации.
АПЛ имеет всплывающую спасательную камеру для всего экипажа. В центральной части корпуса лодки размещен ракетный отсек с восемью универсальными ракетными шахтами.
"Северодвинск" имеет водоизмещение 8600/13800 тонн, размеры 119х13,5х9,4 метров, скорость 16/31 узел и может погружаться на глубину до 600 метров.
Экипаж подлодки состоит из 90 человек, включая 32 офицеров.
Основное оружие — крылатые ракеты "Оникс" и Калибр" большой дальности, торпеды, ракето‑торпеды и мины.
Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
