С.-ПЕТЕРБУРГ, 20 мая — РИА Новости, Артем Пироговский. Представители общества "Синие ведерки" в воскресение заявили об участии автоинспектора в избиении своего активиста в петербургском пригороде Колпино; представители ГИБДД отрицают этот факт, а полиция проводит служебную проверку.
Активистов не устроила парковка машины ДПС
По сообщению "Синих ведерок", инцидент произошел в ночь на 19 мая в районе бульвара Трудящихся. Координатор общества Георгий Кокорин и активист движения "Дорожный контроль" Алексей Новиков вступили в дискуссию с сотрудниками ДПС, участвовавшими в эвакуации частного автомобиля. В частности, внимание общественников привлекло то, что полицейский автомобиль был припаркован на тротуаре.
По утверждению "Синих ведерок", беседа с автоинспекторами фиксировалась на видеорегистратор, а сделанную на него запись потребовали отдать неизвестные, подъехавшие к месту инцидента. Получив отказ, эти люди, как утверждает Кокорин, начали его избивать, при этом полицейские в происходящее не вмешивались. "Первый удар был сзади, по затылку, потом начали бить втроем. Повалили на землю, били ногами", — говорит Кокорин.
По его словам, в травматологическом пункте у него зафиксировали многочисленные ссадины на лице, сотрясение мозга и перелом скульной кости.
Полиция проводит служебную проверку
Как сообщается на сайте ГУМВД по Петербургу и Ленобласти, перед инцидентом автоинспекторы досматривали автомобиль, у водителя которого не оказалось документов на машину. "Во время составления административных материалов к инспектору ДПС подошел гражданин и попросил объяснить ему причину нахождения патрульной автомашины на тротуаре", — говорится в сообщении. В полиции отмечают, что этот же человек затем оказался вовлечен в потасовку с подъехавшими позже неизвестными людьми.
"Полицейские незамедлительно приняли меры к предотвращению конфликта и вызвали на место происшествия дополнительный наряд ДПС. После этого к полицейским вновь подошел мужчина, выяснявший обстоятельства парковки, на этот раз предъявив претензии, что полицейские не применили оружие в отношении его обидчиков", — говорится в материалах полиции.
Позже в ГУМВД поступило заявление о противоправных действиях в отношении избитого при бездействии автоинспекторов. "По факту поступившего заявления… начальником ГУМВД России дано указание о проведении тщательной служебной проверки, в ходе которой действия сотрудников ДПС получат всестороннюю объективную оценку. В случае выявления в их действиях нарушения закона, полицейские будут привлечены к дисциплинарной ответственности", — отмечает Главк.
Патрульный в штатском мог участвовать в драке
В понедельник "Синие ведерки" распространили в соцсетях информацию о том, что один из нападавших на активиста якобы был сотрудником Госавтоинспекции. Его узнал один из колпинских автолюбителей Михаил Зажигалов, который ранее сталкивался с ним. "Без сомнения, это тот самый сотрудник. Я выкладывал в YouTube видео, где разговариваю с этим инспектором", — сказал Зажигалов РИА Новости.
Однако представитель УГИБДД по Петербургу и Ленобласти опроверг РИА Новости факт участия в потасовке сотрудника полиции в штатском. "Эта информация не соответствует действительности", — сказала начальник отдела пропаганды УГИБДД Наталья Клячкова.
Зампредседателя Общественного совета при региональном ГУМВД, глава движения автомобилистов "Свобода выбора" Александр Холодов сообщил, что общественный совет попросил полицию представить ему материалы проверки. "Пока это документально не доказано, но я не исключаю, что бездействие сотрудников полиции могло иметь место", — сказал Холодов.
Общество синих ведерок — общественное движение, созданное в 2010 году и позиционируемое как неформальное сообщество блогеров. Провозглашенная цель движения — борьба с произволом и хамством на дорогах, а также со спецсигналами высокопоставленных чиновников. Движение получило свое название за флешмоб с использованием имитаторов "мигалок", заменяемых детскими синими пластмассовыми ведерками, наклеиваемыми скотчем на крышу автомобиля.
Основной метод борьбы "синих ведерок" — размещение в интернете фотографий и видеозаписей с участием водителей машин со спецсигналами. В 2012 году лидер движения Петр Шкуматов попытался зарегистрировать общество в Минюсте РФ, но получил отказ.
