Рейтинг@Mail.ru
Эксперт назвал факторы, которые могли привести к крушению Boeing - РИА Новости, 29.10.2018
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Эксперт назвал факторы, которые могли привести к крушению Boeing

© REUTERS / BeawihartaИндонезийские спасатели во время поисковой операции после крушения самолета авиакомпании Lion Air
Индонезийские спасатели во время поисковой операции после крушения самолета авиакомпании Lion Air
Читать ria.ru в
Дзен

МОСКВА, 29 окт — РИА Новости. Неправильное отображение скорости на приборах вследствие закупорки приемников воздушного давления могло спровоцировать катастрофу самолета Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air в Индонезии, считает эксперт Межведомственного авиационного экспертного совета Виктор Галенко.

Обломки самолета Boeing 737, потерпевшего крушение в Индонезии
Глава Lion Air: у рухнувшего в Индонезии самолета были технические проблемы
Лайнер, выполнявший рейс из Джакарты на остров Суматра, вылетел из аэропорта столицы Индонезии в 6.20 (2.20 мск) и пропал с радаров в 6.33 (2.33 мск). В заявлении авиакомпании сообщается, что всего на борту находились 181 пассажир, двое пилотов и шестеро других членов экипажа. На данный момент спасатели обнаружили шесть тел пассажиров, погибших при крушении самолета у берегов Индонезии, сообщил РИА Новости ранее в понедельник представитель агентства по преодолению чрезвычайных ситуаций Индонезии (Basarnas).

"Как следует из данных ADS-B (технология, позволяющая наблюдать движение воздушных судов и получать аэронавигационную информацию — ред.), экипаж докладывал дистпетчеру: Airspeed Unreliable — "ненадежная скорость полета". Действительно, по данным системы, в течение пяти минут на высоте примерно 1,5 тысяч метров скорость воздушного судна непрерывно менялась в диапазоне от 555 километров в час до 611 километров в час", — заявил Галенко РИА Новости.

Предыдущий полет лайнера (рейс JT043) показал сходные неустойчивые значения на высоте и воздушной скорости после взлета, продолжил он. "Если верить техническому журналу этого рейса, выложенному на сайте Aviation Safety Network, через восемь минут значения стабилизировались. Там отмечается, что "воздушная скорость ненадежна и не согласуется с показателем после взлета", — добавил собеседник агентства.

Крушение Boeing 737 в Индонезии
© REUTERS / Willy KurniawanСамолет упал в море в районе западного побережья острова Ява.
Родственники пассажиров Boeing 737 авиакомпании Lion Air, разбившегося у берегов острова Ява. 29 октября 2018 года
Самолет упал в море в районе западного побережья острова Ява.
1 из 12
© REUTERS / REUTERS, Antara Foto/PT Pertamina/Handout via REUTERSПервое сообщение о том, что в воде нашли крупные обломки авиалайнера, поступило от моряков в 06.45.
Обломки самолета Boeing 737, потерпевшего крушение в Индонезии
Первое сообщение о том, что в воде нашли крупные обломки авиалайнера, поступило от моряков в 06.45.
2 из 12
© AFP 2024 / Resmi MalauВ самолете летели 181 пассажир, двое пилотов и шесть членов экипажа. Все они погибли.
Спасательная команда отправляется на поиски выживших на месте крушения Boeing 737 авиакомпании Lion Air в Индонезии. 29 октября 2018
В самолете летели 181 пассажир, двое пилотов и шесть членов экипажа. Все они погибли.
3 из 12
© REUTERS / Antara Foto/PT Pertamina/Handout via REUTERSСреди пассажиров Boeing были 20 чиновников Министерства финансов Индонезии, сотрудники Службы по госактивам и аукционам и офиса Службы госказначейства.
Обломки самолета Boeing 737, потерпевшего крушение в Индонезии
Среди пассажиров Boeing были 20 чиновников Министерства финансов Индонезии, сотрудники Службы по госактивам и аукционам и офиса Службы госказначейства.
4 из 12
© REUTERS / Antara Foto/PT PertaminaПеред тем, как исчезнуть с радаров, самолет запросил возвращение в аэропорт.
Поисковая операция на месте крушения Boeing737 в Индонезии
Перед тем, как исчезнуть с радаров, самолет запросил возвращение в аэропорт.
5 из 12
© AP Photo / Hadi SutrisnoГлава Lion Air, которой принадлежал Boeing, рассказал, что у лайнера после совершенного накануне рейса были технические проблемы, но их устранили.
Родственники пассажиров самолета Boeing 737, потерпевшего крушение в Индонезии. 29 октября 2018 года
Глава Lion Air, которой принадлежал Boeing, рассказал, что у лайнера после совершенного накануне рейса были технические проблемы, но их устранили.
6 из 12
© AFP 2024 / Fajrin RaharjoСамолет был произведен в 2018 году и находился в эксплуатации с 15 августа.
Родственник пассажиров Boeing 737 авиакомпании Lion Air, разбившегося у берегов острова Ява в международном аэропорту Сукарно-Хатта, в Тангеранге. 29 октября 2018 года
Самолет был произведен в 2018 году и находился в эксплуатации с 15 августа.
7 из 12
© REUTERS / REUTERS, Antara Foto/PT Pertamina/Handout via REUTERSВласти Индонезии ведут операцию по поиску пассажиров рухнувшего авиалайнера.
Обломки самолета Boeing 737, потерпевшего крушение в Индонезии
Власти Индонезии ведут операцию по поиску пассажиров рухнувшего авиалайнера.
8 из 12
© AFP 2024 / Resmi MalauНа место крушения отправили военные корабли, персонал военно-морских сил и команду водолазов.
Поисковая операция на месте крушения Boeing 737 в Индонезии. 29 октября 2018 года
На место крушения отправили военные корабли, персонал военно-морских сил и команду водолазов.
9 из 12
© AFP 2024 / Fajrin RaharjoСпасатели нашли шесть тел погибших пассажиров.
Родственники пассажиров Boeing 737 авиакомпании Lion Air, разбившегося у берегов острова Ява, в аэропорту Сукарно-Хатта, Джакарта, Индонезия.  29 октября 2018
Спасатели нашли шесть тел погибших пассажиров.
10 из 12
© AP Photo / Tatan SyuflanaПрезидент Индонезии Джоко Видодо выразил соболезнования семьям погибших.
Родственники пассажиров Boeing 737 авиакомпании Lion Air, разбившегося у берегов острова Ява в международном аэропорту Сукарно-Хатта, в Тангеранге. 29 октября 2018 года
Президент Индонезии Джоко Видодо выразил соболезнования семьям погибших.
11 из 12
© REUTERS / Willy KurniawanВ России разделяют скорбь тех, кто потерял в авиакатастрофе родных и близких, отметил президент Владимир Путин и передал индонезийскому коллеге соболезнования в связи с трагедией.
Пассажиры около стойки Lion Air в Международном аэропорту Сукарно-Хатта около Джакарты, Индонезия. 29 октября 2018
В России разделяют скорбь тех, кто потерял в авиакатастрофе родных и близких, отметил президент Владимир Путин и передал индонезийскому коллеге соболезнования в связи с трагедией.
12 из 12
Самолет упал в море в районе западного побережья острова Ява.
1 из 12
Первое сообщение о том, что в воде нашли крупные обломки авиалайнера, поступило от моряков в 06.45.
2 из 12
В самолете летели 181 пассажир, двое пилотов и шесть членов экипажа. Все они погибли.
3 из 12
Среди пассажиров Boeing были 20 чиновников Министерства финансов Индонезии, сотрудники Службы по госактивам и аукционам и офиса Службы госказначейства.
4 из 12
Перед тем, как исчезнуть с радаров, самолет запросил возвращение в аэропорт.
5 из 12
Глава Lion Air, которой принадлежал Boeing, рассказал, что у лайнера после совершенного накануне рейса были технические проблемы, но их устранили.
6 из 12
Самолет был произведен в 2018 году и находился в эксплуатации с 15 августа.
7 из 12
Власти Индонезии ведут операцию по поиску пассажиров рухнувшего авиалайнера.
8 из 12
На место крушения отправили военные корабли, персонал военно-морских сил и команду водолазов.
9 из 12
Спасатели нашли шесть тел погибших пассажиров.
10 из 12
Президент Индонезии Джоко Видодо выразил соболезнования семьям погибших.
11 из 12
В России разделяют скорбь тех, кто потерял в авиакатастрофе родных и близких, отметил президент Владимир Путин и передал индонезийскому коллеге соболезнования в связи с трагедией.
12 из 12

По его словам, версию обледенения приемников воздушного давления можно исключить, так как на высоте полета температура была плюсовая. "Остается только версия о механической закупорке трубок Пито вследствие попадания туда насекомых или мелкой живности во время предыдущей и текущей стоянки самолета", — считает эксперт. Однако, как отметил Галенко, такой отказ не критичен, так как другие дублирующие источники путевой скорости (например, GPS) достаточно надежно позволяют пилотировать самолет.

"К сожалению, в условиях двухчленного экипажа такие ситуации вызывают конфликт между командиром и вторым пилотом в части принятия единственно правильного и согласованного решения. Видимо, это и стало основной предпосылкой к катастрофе", — добавил он, отметив, что эта катастрофа — крупнейшая по числу человеческих жертв с 2015 года.

Подробнее о крушении Boeing 737 авиакомпании Lion Air читайте в онлайн-репортаже РИА Новости>>
Крушение самолета в Индонезии
Крушение самолета в Индонезии
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Обсуждения
Заголовок открываемого материала